Превышение скорости - основная причина всех смертей в ДТП.
Согласно исследованию вероятность смерти пешехода , составляет 50%, при скорости авто 50 км/ч, но только 25% , при скорости 40 км/ч.
Местные власти имеют широкий спектр инструментов
- изменения планировки улиц
- дорожная диета
- камеры ФВФ
- изменение транспортного поведения и подхода в проектированию
и многие другие..
Самое простое - снижение скоростного режима.
Например, решение снизить ограничение скорости с 50 км/ч до 20 км/ч привело в Бостоне к сокращению на 29% числа автомобилей, превышающих скорость.
Очевидно, что эти меры могут спасти жизни; исследователи не сомневаются в их эффективности. Более того, многие жители хотят, чтобы они были реализованы. Недостающее звено: мало смелых людей, которые готовы это внедрять.
А вот всяческие "видеоролики" всемирная организация здравоохранения признала “неэффективными” в качестве меры безопасности на дорогах.
В общем, немного спорных утверждений. Давайте их обсудим..
