Эскалация в регионе уже нарушает глобальные цепочки поставок. Под ударом — около 21% мирового рынка авиагрузов. 📉 Первые последствия: • экспорт авиагрузов из Ближнего Востока и Южной Азии упал на 40% • около 15% мировой грузовой авиационной емкости временно недоступно • перевозки из Южной Азии в Европу обвалились на 57% • поставки в США снизились на 33% Аналитики предупреждают: если конфликт затянется, ставки на авиаперевозки могут вырасти в 2–4 раза, как это было во время пандемии. 🚢 Напряжение растет и на море. В Персидском заливе уже зафиксированы атаки на торговые суда, а с конца февраля произошло 17 инцидентов, из них 13 подтвержденных атак. Под ударом оказался и транспортный коридор «Север — Юг» через Иран. Его остановка может стоить экспортёрам около $60 млн в месяц, а сроки доставки уже увеличиваются до 60 дней. 📦 Компании срочно перестраивают маршруты, перенаправляя грузы через Африку и Латинскую Америку, а логистические расходы уже выросли на 20–30%. "Морской Авто Те
🌏 Конфликт на Ближнем Востоке начинает бить по мировой логистике
17 марта17 мар
1 мин