Этот клиент, является постоянным и обращается за машиной уже в третий раз. Приветствую Вас на канале VladimirCars. Осуществляю подбор и покупку автомобилей из Японии, Южной Кореи и Китая. По всем вопросам обращайтесь по телефону 8 914 677 78 87 (WhatsApp, Telegram, Max)
В данном случае автомобиль понадобился для супруги, на смену Suzuki Ignis, на котором владелица попала в аварию. Требования были следующие:
- максимальная комплектация
- 4WD
- минимальный пробег до 30.000 км
- цвет любой, только не тёмный, желательно двухцветный
Подписали документы, внесена предоплата и началась работа. Проходит неделя, вторая а на торгах того что нужно нет. Есть всё что угодно: черные/синие с небольшими пробегами и хорошими оценками или в светлых тонах, но с пробегами от 50 и выше или светлые, но оценки 3,5 и ниже. Клиент говорил: время есть - ждем. Таким образом, прождали примерно месяц. Через месяц стали уже рассматривать G комплектацию (среднюю), но чтобы обязательно были подогревы передних сидений. Проходит неделя, машины появляются но без подогревов. В итоге появляется купленный вариант.
2022г, пробег 9 700 км, оценка 5 баллов, крыша и зеркала черные, основной цвет - белый перламутр
Я эту машину не предлагал, потому что видел, что подогревов нет, но клиент мониторил аукционы самостоятельно и предложил вариант взять в работу. На вопрос про подогревы был дан ответ, что мол мы подумали...всё равно собираемся уезжать в регион с теплым климатом и там подогрев нам не особо нужен. Далее последовали стандартные, необходимые проверки перед ставкой: перевод аукционного листа, проверка на предыдущие торги, изменение оценки и тд. Всё оказалось ровно и решили ставить.
Посмотрел статистику, проанализировал за сколько автомобили с такими пробегами/оценками и в таких комплектациях в среднем уходили и предложил ставить в 2млн во Владивостоке. Клиент боялся упустить вариант, перестраховался и решил поднять бюджет до 2.1млн. и в итоге он оказался прав. Если бы поставили в 2, то проиграли бы и сколько далее ждали подходящую машину - неизвестно. За машину развернулась борьба. Сначала было 2 участника, но ближе к торгам их стало уже 5. Наша ставка была лучшей, перебить никто не смог и в итоге мы машину купили. Причем купили ровно в ставку, хотя я ожидал что мы заберем ее в диапазоне 2.030 - 2.050 тыс.руб. Похоже не одни мы ждали появления полноприводного варианта с таким пробегом.
Далее всё стандартно. Оплата и машина в Тояме на отправке.
видео с отправки https://dzen.ru/video/watch/699a3de07bee434c27e2be8a
Машина куплена достаточно дорого. 2.100 - это стоимость идеального варианта в максимальной Z комплектации с пробегом до 50.000 км. Я видел как отличные варианты 2021г 4WD с пробегами 40-60.000 км уходили в бюджеты 1.750 - 1.850. Но здесь сыграл свою роль, конечно, пробег 9 700 км, высокая оценка и возможно, сложившаяся на тот момент ситуация с отсутствием нужных вариантов с маленькими пробегами. Пробег 9 700 для японской машины - это ни о чём. Это - новое авто. Клиент доволен, для меня это самое главное.
Поедет на ПМЖ в Рязанскую область. Пусть владелице с этим авто повезет больше, чем с Игнисом. Как говорится, ни гвоздя, ни жезла.
Далее фотки уже во Владивостоке: