Арбитражный суд Северо-Кавказского округа подтвердил: экспедитор, удерживающий груз за долги клиента, обязан обеспечить его сохранность. В противном случае он компенсирует убытки — даже если действовал в рамках обеспечительной меры.
Спор возник между ООО «Пермская лесопромышленная компания» и ООО «Рускон» из-за партии березового кряжа, предназначенной для экспорта в Китай. Экспедитор вывез 42 контейнера на терминал в Екатеринбурге, но из-за неоплаты счета в 8,4 млн рублей остановил отправку и фактически удерживал груз более пяти месяцев.
За это время покупатель отказался от товара, а качество древесины резко ухудшилось. Судебная экспертиза установила: из сырья для производства фанеры груз превратился в дрова из-за поражения грибком и превышения сроков хранения. Его стоимость упала с 13,7 млн до 684 тыс. рублей.
Суды трех инстанций заняли единую позицию: профессиональный экспедитор отвечает за сохранность груза независимо от вины, если не докажет форс-мажор. Удержание груза не освобождает от этой обязанности, а после расторжения договора и вовсе становится неправомерным.
При этом суд частично удовлетворил встречные требования «Рускона»: клиент обязан оплатить фактически оказанные услуги — перевозку контейнеров и их хранение до момента расторжения договора.
В результате зачета взаимных требований экспедитор должен выплатить заказчику около 7 млн рублей. Решение вступило в силу и может быть обжаловано в Верховном суде в течение двух месяцев.
Интересна тема?
Подпишитесь на наши новости: Блог | MAX | VK | Дзен | Телеграм
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее