Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Росатом» завершил испытания аварийно-устойчивого ядерного топлива на Ростовской АЭС

Топливный дивизион «Росатома» завершил полный цикл испытаний так называемого толерантного ядерного топлива (ATF), предназначенного для повышения безопасности атомных станций. Эксперимент проходил на Ростовской АЭС, где топливные сборки успешно отработали в штатном режиме. Испытания стартовали в 2021 году: в реактор ВВЭР-1000 второго энергоблока загрузили три опытные кассеты. Они прошли три топливные кампании по 18 месяцев каждая, после чего были извлечены во время планового ремонта. По оценке специалистов, сборки полностью подтвердили свою работоспособность. В составе экспериментальных кассет использовались комбинированные сборки ТВС-2М. В них применялись два типа модернизированных тепловыделяющих элементов: часть изготовлена из хром-никелевого сплава 42ХНМ, другая — из циркониевого сплава с хромовым покрытием. Такая конструкция позволяет топливу дольше сохранять целостность в аварийных условиях, например при потере теплоносителя, а также снижает риск образования водорода в реакторе —

Топливный дивизион «Росатома» завершил полный цикл испытаний так называемого толерантного ядерного топлива (ATF), предназначенного для повышения безопасности атомных станций. Эксперимент проходил на Ростовской АЭС, где топливные сборки успешно отработали в штатном режиме.

Испытания стартовали в 2021 году: в реактор ВВЭР-1000 второго энергоблока загрузили три опытные кассеты. Они прошли три топливные кампании по 18 месяцев каждая, после чего были извлечены во время планового ремонта. По оценке специалистов, сборки полностью подтвердили свою работоспособность.

В составе экспериментальных кассет использовались комбинированные сборки ТВС-2М. В них применялись два типа модернизированных тепловыделяющих элементов: часть изготовлена из хром-никелевого сплава 42ХНМ, другая — из циркониевого сплава с хромовым покрытием.

Такая конструкция позволяет топливу дольше сохранять целостность в аварийных условиях, например при потере теплоносителя, а также снижает риск образования водорода в реакторе — одного из ключевых факторов тяжелых аварий.

В «Росатоме» отмечают, что следующий этап — подготовка пакета документов для Ростехнадзора, после чего технология может быть допущена к промышленному внедрению.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | MAX | VK | Дзен | Телеграм
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее