Компания Geely представила свой новый среднеразмерный подзаряжаемый гибрид Galaxy M7.
В салоне стандартный сейчас минимализм, но "дороговизны" ему добавляют интересные цветовые решения интерьера, на торпедо разместили центральный дисплей информационно-развлекательной системы в горизонтальной ориентации, а за рулевым колесом ЖК-цифровую приборную панель. Салон украсили атмосферной 256-цветной подсветкой с ИИ, за акустическое сопровождение отвечает аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками, а на центральном тоннеле разместили беспроводную зарядку для гаджетов мощностью 50 Вт.
По технике новинка является подзаряжаемым гибридом и имеет следующие размеры: длина — 4770 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм, и колесная база составляет 2785 мм. Под капотом установлена гибридная система состоящая из 1,5-литрового атмосферного бензинового ДВС мощностью 111 л.с., в сочетании с одним электромотором и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 29,8 кВт*ч. Тут стоит батарея — Aegis Golden Brick, которая имеет высокоэффективную систему терморегулирования и поддерживает быструю зарядку. Запас хода только на электротяге составляет 225 км, а комбинированный запас хода, с полностью заряженным аккумулятором и полным баком топлива, составит уже до 1730 км по циклу CLTC. Заявленный расход топлива нового Galaxy M7 составит всего 3,35 л/100 км при разряженной батарее. Такая цифра ставит эту машину в число самых экономичных среднеразмерных подключаемых гибридов в Китае.
Автомобиль должен поступить в официальную продажу на китайском рынке уже в апреле, а цены обещают озвучить ближе к старту продаж.
Как считаете, интересен-ли этот автомобиль и нужен-ли он на российском рынке?
Подписывайтесь на наш канал, чтобы всегда быть в курсе самых интересных и свежих новостей автомобильного мира!