Таможенные органы все чаще обращаются к интернету для определения стоимости ввозимых автомобилей, однако правомерность использования обычного скриншота с сайта, особенно когда данные о годе выпуска или техническом состоянии не совпадают, вызывает множество вопросов. Как разъяснил руководитель юридического центра Кирпиков и партнеры Александр Кирпиков, правовое регулирование этих отношений базируется не только на законодательстве о таможенном деле, но и на уровне Евразийского экономического союза: ключевым документом является Таможенный кодекс ЕАЭС.
Этот кодекс определяет, что таможенные платежи включают в себя пошлины, НДС, акцизы и сборы за совершение таможенных операций. Особое внимание уделяется товарам для личного пользования, в частности автомобилям, которые подлежат обязательному декларированию с использованием пассажирской декларации. Закон возлагает на декларанта ответственность за указание достоверных сведений, однако подтверждать стоимость он может прайс-листами, каталогами и рекламными проспектами иностранных компаний.
При этом Пленум Верховного Суда РФ разъяснил, что общие правила оценки таможенной стоимости к товарам для личного пользования неприменимы. Если у таможенного органа возникают сомнения в заявленной цене, он имеет право обратиться к информации о рыночных ценах на аналогичные товары, в том числе из каталогов и с сайтов розничных продавцов. Однако ключевым условием здесь является сопоставимость: ценовой ориентир должен максимально совпадать по году выпуска, комплектации и, что критически важно, по техническому состоянию. Стоимость нового автомобиля не может быть эталоном для оценки поддержанной машины.
Документы, предоставленные декларантом, считаются достоверными, пока таможенный орган не докажет обратное. А значит, скриншот с интернет-сайта сам по себе не является неопровержимым доказательством занижения стоимости. Таможня обязана обосновать, что использованный источник ценовой информации релевантен именно для данного автомобиля. Если же спор возникает, а доводы сторон расходятся, он разрешается в судебном порядке.
Подробнее — в публикации: Цена из интернета: почему таможня не права, оценивая автомобиль?
Благодарим за внимание и ждём ваших комментариев!
Подписывайтесь на наш канал, делитесь публикацией с друзьями в соцсетях — и будьте в курсе изменений в законодательстве!
© Кирпиков и партнеры, 2026
Зачем нужно обращаться за помощью к юристу
Гражданские дела, представительство в суде
Жилищные споры, кредиты и страхование
Наследственные дела, недвижимость и строительство
Вас также может заинтересовать:
Доплата утилизационного сбора при перепродаже автомобиля после ввоза
Обман при продаже автомобиля: можно ли вернуть проданную машину?
Покупатель не обязан проверять нахождение автомобиля в залоге
Продавец не уплатил утильсбор: как взыскать с прежнего владельца
Уплата утилизационного сбора за прежнего владельца автомобиля
Больше новостей законодательства — на сайте Кирпиков и партнеры, а также в наших соцсетях: ВКонтакте и Telegram.
Нужна юридическая консультация? Напишите через форму Задай вопрос юристу.
Если вам требуется юридическая помощь, звоните: +7 (922) 98-98-223
#авто #деньги #законы #иск #суд #таможня #юридическиеуслуги #юрист #юристы