Несмотря на санкции, грабительский утильсбор и неприлично высокие цены на автомобили, есть несколько марок из Поднебесной, которые вопреки всему популярны в России. Одна из них — это, безусловно, Zeekr. Премиальный суббренд глобального концерна Geely, начавший с электромобилей. В прошлом году компания вывела на рынок первый гибрид — флагманский Zeekr 9X. Вторая премьера уже этого года — гибридный Zeekr 8X.
Флагманский Zeekr 9X, вышедший на рынок в сентябре 2025 года, стал весьма популярен. С момента выхода на рынок кроссовер разошёлся тиражом в 33,3 тысячи единиц. Новый кроссовер Zeekr 8X, стартовая цена которого в Китае от 376,8 тысячи юаней или 4,45 млн рублей, судя по всему, будет продаваться еще лучше. В Китае на эту модель оформили 10 тысяч предзаказов всего за 38 минут.
Zeekr 8X – это довольно крупный полноразмерный кроссовер с габаритами 5100 х 1998 х 1780 мм. Колёсная база — 3069 мм. Zeekr 8X на 50 мм длиннее, чем популярный в России Li Auto L7. В основе модели та же платформа SEA-S, что и на 9X. Максимально допустимый вес всех модификаций Zeekr 8X не доходит до показателя в 3,5 тонны. Это значит, что в России автомобиль будет входить в B-категорию.
Дизайн моделей тоже похож: крупная решётка радиатора, угловатые блоки головной оптики, а также традиционные дверные ручки. Представлены пять цветов кузова: чёрный, белый, светло-серый, тёмно-серый и красный. Одновременно с гражданскими модификациями представили спецверсию Dawn или «Рассвет» с агрессивными бамперами, 22-дюймовыми колёсными дисками и двумя уникальными оттенками: матовым серым и голубым.
У Zeekr 8X два варианта компоновки салона на 5 и 6 мест. Все сидения, как и положено премиальному автомобилю, оборудованы подогревами, вентиляцией и 22-точечным массажем. Для коленей задних пассажиров предусмотрено 1060 мм пространства, что на 100 мм меньше, чем у Li Auto L7. На потолке для подобного класса автомобилей уже привычный складной монитор.
В центральной консоли Zeekr 8X смонтирован единый блок из двух 16-дюймовых экранов. За рулём находятся селектор коробки передач и цифровая приборная панель. Центральный тоннель оборудован двумя беспроводными зарядными устройствами и группами физических кнопок. Дизайн автомобиля включает две рукоятки, похожие на те, что у Porsche Cayenne. Кнопки управления креслами размещены на дверных картах, как у Mercedes-Benz. Багажный отсек 5-местного Zeekr 8X имеет объём 1133 литра, в то время как у Li L7 этот показатель составляет 801 литр.
Zeekr 8X оборудован параллельной гибридной силовой установкой. Под его капотом размещён 2-литровый двигатель. В базовой версии Max ему помогают два электромотора. Суммарная мощность системы составляет 898 лошадиных сил. Автомобиль способен разогнаться до 100 километров в час за 3,7 секунды. Батарея имеет ёмкость 55 киловатт-часов. Запас хода на электротяге составляет 320 километров. Эта модификация оснащена пневматической подвеской и предлагается по цене 376,8 тысячи юаней или 4,45 миллиона рублей.
Вторая модификация автомобиля Ultra оборудована той же силовой установкой. Среди основных отличий в оснащении — проекционные фары, 29-динамиковая аудиосистема Naim, сдвоенный экран на центральной консоли, потолочный экран и передние двери с электроприводом. Этот кроссовер способен проехать 318 километров в электрическом режиме благодаря своей увеличенной массе. Цена Zeekr 8X Ultra составляет 396,8 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 4,7 миллиона рублей.
Третья комплектация Zeekr 8X, известная как Ultra+, предлагается по цене 446,8 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 5,3 миллиона рублей. Значительное увеличение стоимости связано с установкой тяговой батареи ёмкостью 70 кВт·ч, которая обеспечивает автомобилю пробег до 410 километров на одном заряде. Зарядка батареи с 20 до 80 процентов занимает всего 9 минут. Кроме того, модель оснащена активным стабилизатором, который улучшает управляемость и позволяет приподнять боковую часть кузова перед столкновением, защищая порог из высокопрочной стали. Ещё одной уникальной особенностью этой версии является электропривод задних дверей.
Топовая версия Zeekr 8X, известная как Dawn, оценивается в 516,8 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 6,1 миллиона рублей. Эта комплектация включает в себя 2-литровый двигатель и три электромотора, суммарная мощность которых составляет 1401 лошадиную силу. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,96 секунды. Аккумулятор ёмкостью 70 кВт·ч обеспечивает электрический пробег до 330 километров. Автомобиль отличается оригинальным дизайном и оснащается системой помощи водителю G-ASD H9 с двумя процессорами Nvidia Drive Thor, имеющими вычислительную мощность 1400 тераопераций в секунду.
TENET T8 4WD — ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР ХАРАКТЕРИСТИК И ТЕСТ-ДРАЙВ НОВИНКИ РОССИЙСКОГО АВТОРЫНКА
CHANGAN CS75 PLUS 2026 - ПОЛНЫЙ ПРИВОД! КАК ЕДЕТ СКОЛЬКО СТОИТ
НОВЫЙ ФИЛЬМ О ПУТЕШЕСТВИЯХ ПО АЛТАЮ - НА СЕЙ РАЗ ПОПУЛЯРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ЧЕМАЛ И ЕГО ОКРЕСТНОСТИ - ВОДОПАДЫ, ОЗЕРА, ПАТМОС, ГЭС И КОНЕЦ ЧЕМАЛЬСКОГО ТРАКТА