Найти в Дзене
МЕДИА ТОК

Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта Azur Air: последствия для рынка перевозок

17 марта. /MEDIA TALK/. До 8 июня 2026 года действует ограничение сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air — его ввела Росавиация после проверки Ространснадзора. В ответ авиаперевозчик отменил чартерные рейсы в Паттайю из четырёх городов России: Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.
По данным источников «Ведомостей», ведомство выявило системные нарушения в техобслуживании самолётов, которые привели к ряду инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026-го: среди проблем — отказы двигателей и неполадки с шасси. Авиакомпания заверила, что работает над устранением замечаний регулятора.
Azur Air контролирует около 50% рынка международных чартерных перевозок в стране: в 2025 году компания перевезла 2,2 млн пассажиров. Эксперты опасаются, что сокращение её полётной программы способно спровоцировать рост цен на туристические пакеты — освободившиеся маршруты могут занять иностранные перевозчики с более дорогими билетами. При этом российские авиакомпании вряд ли операти

17 марта. /MEDIA TALK/. До 8 июня 2026 года действует ограничение сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air — его ввела Росавиация после проверки Ространснадзора. В ответ авиаперевозчик отменил чартерные рейсы в Паттайю из четырёх городов России: Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным источников «Ведомостей», ведомство выявило системные нарушения в техобслуживании самолётов, которые привели к ряду инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026-го: среди проблем — отказы двигателей и неполадки с шасси. Авиакомпания заверила, что работает над устранением замечаний регулятора.

Azur Air контролирует около 50% рынка международных чартерных перевозок в стране: в 2025 году компания перевезла 2,2 млн пассажиров. Эксперты опасаются, что сокращение её полётной программы способно спровоцировать рост цен на туристические пакеты — освободившиеся маршруты могут занять иностранные перевозчики с более дорогими билетами. При этом российские авиакомпании вряд ли оперативно восполнят выпадающие объёмы: они и так работают с высокой загрузкой.

Фото: Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта Azur Air: последствия для рынка перевозок Freepik

Производство Boeing 757 прекратилось в 2004 году, а выпуск пассажирских версий Boeing 767 — в 2014‑ом. Обслуживание этих моделей осложняется из-за санкционных ограничений: после того как в 2022 году компания Boeing приостановила официальное сотрудничество с Россией, перевозчикам пришлось организовывать техническое обслуживание сложных двигателей Rolls‑Royce и Pratt & Whitney своими силами — с опорой на разрешения российских регуляторов. По состоянию на конец 2025 года в парке авиакомпании Azur Air числилось 12 эксплуатируемых воздушных судов.

Ранее мы сообщали
о росте цен на авиатопливо на фоне кризиса на Ближнем Востоке.

Читайте Медиа Ток в
МАХ и Telegram