Пока на московском автозаводе продолжают собирать лифтбек Москвич 6, немногие вспоминают, что его исходником считается JAC J7. На этом фоне у части водителей возник логичный вопрос, не начнет ли сам JAC выпускать J7 на территории РФ. Однако, как пояснили представители марки журналистам Autonews.ru, конкретного решения по российской сборке именно этого лифтбека у компании сейчас нет.
Читать на сайте: JAC сейчас не решил судьбу сборки лифтбека J7 в РФ: приоритет у T9 и RF8
При этом речь не идет о том, что J7 собираются убрать из продажи. Модель по прежнему числится на сайте российского офиса бренда, а у дилеров еще встречаются новые машины. Правда, если внимательно изучить объявления, то становится заметно, что основная масса таких экземпляров относится к 2023 году выпуска.
Стоит отметить, что сама стратегия JAC в России все равно завязана на локализацию. Просто приоритеты расставлены иначе, и внимание компании сосредоточено на других позициях.
На сегодняшний день ассортимент бренда у нас включает семь автомобилей. Российским покупателям предлагают два кроссовера JS3 и JS6, три пикапа T8, T8 Pro и T9, минивэн RF8, а также упомянутый лифтбек J7. Официально подтверждалось, что в РФ уже локализованы две модели марки, это T9 и RF8.
Популярные статьи:
Автомеханик напомнил, как остановить машину на АКПП, если у нее отказали тормоза
Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play
С 8 мая Instagram отключит сквозное шифрование в личке: Meta назвала причину
Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%
Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин
