После четырёх лет разработки и тестирования Muc-Off представляют парафиновую смазку "лучше конкурентов по эффективности и долговечности."
Столь смелые заявления Muc-Off подкрепляют результатами испытаний в независимой немецкой лаборатории Bike Engineering.
Смазка предназначена для условий от сухих до влажных, одного нанесения в которых должно хватать на невероятные пробеги вплоть до 482км.
Состав не содержит PFAS и PFTE и в основе лежит даже не парафин в строгом его понимании, а некие биоразлагаемые воски из растительных источников.
Стоимость 50мл бутылочки Dark Energy составляет €15, 120мл - €30, что заметно дешевле премиальной смазки Muc-Off Ludicrous AF.
Вместе со смазкой Muc-Off также представили средство Chain Wax Cleaner для очистки цепи от заводской смазки перед нанесением "парафина".
Парафиновые смазки набирают всё большую популярность, даже команды Ворлд Тура переходят на парафин, правда не капельный, а варку.
Но Muc-Off упорно продолжали делать ставку на масляные смазки, заявляя, что их топовая Ludicrous AF - самая быстрая смазка цепи в мире.
Как говорят представители бренда, ранее просто не получалось поймать золотую середину между низким трением и высокой износостойкостью, столь необходимых в велоспорте.
Однако у них в линейке уже был капельный парафин Dry Wax Lube ещё в 2008 году и они постоянно примерялись к парафинам параллельно с разработкой масляных смазок. Одним из таких продуктов была парафиновая смазка C4 для Криса Фрума и команды Sky в 2014 году, но в продажу она тогда не вышла.
Что изменилось сейчас? Muc-Off говорят, что нашли уникальную смесь неких продвинутых восков растительного происхождения, которая способна соответствовать гоночным условиям Ворлд Тура.
Что за воски конкретно Muc-Off не раскрывают из соображений конфиденциальности.
Как Dark Energy показывает себя на фоне топовой Ludicrous AF?
Забавно, но Muc-Off напрямую сравнивать свои продукты не хотят и ограничиваются высказыванием, что Ludicrous AF остаётся одной из самых эффективных их смазок, и что она особенно хорошо проявляет себя в мокрых и плохих условиях.
Что в сравнении с конкурентами?
Тут Muc-Off наоборот рады поделиться результатами испытаний лаборатории Bike Engineering по следующему протоколу:
Передача 32/17 с прямой цепью без перекоса.
Каденс 92 оборота в минуту. Температура воздуха 19 градусов.
Первый прогон: 60 минут на 370 ваттах, из которых 40 минут прикатка и 20 минут замер.
Второй прогон: 10 минут на 680 ваттах.
По КПД новая Dark Energy проиграла немного Smoove, показала сравнимый результат с Effetto Flower Power и немного обошла капельный парафин Silca.
Данные по износу Muc-Off предоставляют по результатам уже собственных испытаний, в которых Dark Energy и Silca обошли всех конкурентов.
Однако несмотря на впечатляющие результаты, Muc-Off напоминают, что использовать масляные смазки намного проще, чем капельные парафины, так как для последних требуется тщательная предварительная очистка цепи и время на затвердевание после нанесения.
П.с.: с нетерпением буду ждать результатов испытаний Zero Friction Cycling, у которых предыдущие смазки Muc-Off показывали себя на удивление посредственно. Похоже, что в этот раз можно рассчитывать на результаты получше.
muc-off.com