16 марта 1936 года Горьковский автозавод выпустил первый серийный легковой автомобиль СССР — ГАЗ М-1. «Эмка», созданная на основе Ford Model A, стала символом эпохи и звездой советского кинематографа.
**Первый массовый легковой автомобиль СССР сошел с конвейера в марте 1936 года** 16 марта 1936 года на Горьковском автомобильном заводе был выпущен первый серийный легковой автомобиль советского производства — модель ГАЗ М-1. Впоследствии этот автомобиль стал одним из узнаваемых символов целой исторической эпохи. Решение о создании отечественной легковой машины было принято руководством страны в период активной индустриализации 1930-х годов. За основу конструкторы взяли американский Ford Model A. Однако советские инженеры не ограничились простым копированием, а провели глубокую адаптацию проекта, переработав его с учетом доступных в СССР материалов и технологий. Для предприятия, ранее выпускавшего преимущественно тракторы и грузовую технику, освоение производства легкового автомобиля стало важным этапом развития. Технические характеристики ГАЗ М-1 включали четырехцилиндровый мотор мощностью 23 лошадиные силы, позволявший машине развивать скорость до 90 километров в час. Для того времени, когда на дорогах еще преобладал гужевой транспорт, такие показатели казались впечатляющими. © РИА Новости / Петрусов Георгий | Перейти в медиабанк Горьковский автомобильный завод © РИА Новости / Петрусов Георгий Перейти в медиабанк Горьковский автомобильный завод В народе автомобиль, получивший прозвище «Эмка», занял место в одном ряду с такими символами, как красная звезда, серп и молот. На его платформе в Горьком позднее была создана целая гамма моделей, включая М-2, М-4 и М-20. В свободную продажу «Эмка» не поступала и была в основном служебным транспортом для руководящих работников. Тем не менее, узнаваемой для широких слоев населения машину сделал кинематограф. Режиссеры оценили ее выразительный внешний вид и часто использовали в съемках. Автомобиль можно увидеть во многих известных советских фильмах, среди которых: * «Судьба человека» (1959 год) — машина задействована в эпизодах, посвященных военному времени; * «Вариант "Омега"» (1975 год) — здесь «Эмка» представлена как транспорт сотрудников спецслужб; * «Место встречи изменить нельзя» (1979 год) — на этой модели передвигаются оперативы Жеглов и Шарапов; * «Шестой» (1981 год) — автомобиль используется для создания антуража времен Гражданской войны, хотя хронологически это является анахронизмом, так как производство М-1 началось лишь в 1936 году; * «Торпедоносцы» (1983 год) — машина появляется в кадрах, воссоздающих обстановку военных лет.
Подпишись на наш Телеграм