🏎 Гран-при Китая 2026: Кими Антонелли становится самым молодым обладателем поула, и одерживает 1-ю победу в карьере

🏎 Гран-при Китая 2026: Кими Антонелли становится самым молодым обладателем поула, и одерживает 1-ю победу в карьере!

Субботняя квалификация к основному Гран-при вошла в учебники истории еще до того, как погасли огни стартовых светофоров в воскресенье.

🥇 Кими Антонелли, которому на момент гонки было 19 лет, 6 месяцев и 18 дней, завоевал свой первый поул в карьере. Он стал самым молодым обладателем поул-позиции в истории чемпионатов мира, превзойдя многолетний рекорд Себастьяна Феттеля, установленный в 2008 году в Монце. Его круг 1:32.064 был безупречным с точки зрения энергетического менеджмента. Антонелли смог сохранить заряд батареи до самого конца длинной прямой, где он развил скорость 332 км/ч.

Для Джорджа Расселла сессия сложилась драматично. В начале третьего сегмента (Q3) его «Мерседес» 🏎 внезапно остановился на трассе из-за программного сбоя в коробке передач. Расселл смог перезапустить систему, но был вынужден вернуться в боксы, застряв на первой передаче. Механики совершили чудо, восстановив работоспособность машины за три минуты до конца сессии. Единственная попытка Расселла позволила ему занять второе место, отстав от напарника на 0,222 секунды.

🥈 Второй ряд снова забронировала «Феррари», причем Хэмилтон вновь оказался быстрее Леклера. Ландо Норрис квалифицировался шестым, но его лицо в микст-зоне не выражало оптимизма. Он открыто критиковал новые правила, заявляя, что вождение машин, требующих постоянного «лифт-энд-коста» (сброса газа на прямых для рекуперации), не приносит удовольствия.

На старте воскресной гонки Антонелли уверенно защитил внутреннюю траекторию. Хэмилтон, стартовавший третьим, снова попытался совершить прыжок, но на этот раз «Мерседес» Расселла и Антонелли действовали как единый блок. Кими начал постепенно наращивать отрыв, демонстрируя темп, который Тото Вольфф назвал «пугающе стабильным».

Кими Антонелли пересек финишную черту первым, став вторым самым молодым победителем Гран-при в истории после Макса Ферстаппена. Его победа с преимуществом в 5,5 секунды над Расселлом подтвердила, что «Мерседесу» удалось создать лучший пакет на старте 2026 года.

🥉 Льюис Хэмилтон финишировал третьим, завоевав свой долгожданный первый подиум за «Феррари». Для «Скудерии» это стало важным подтверждением того, что их концепция шасси работает, даже если они все еще уступают «Мерседесу» в эффективности силовой установки.

Оливер Берман на «Хаас» совершил прорыв, финишировав пятым, что стало лучшим результатом для американской команды за долгие годы. Новые команды, такие как «Кадиллак», смогли довести обе машины до финиша, хотя за пределами очковой зоны, что было признано успехом для дебютантов.

👉Ссылка на мою электронную визитку

Заказ авто! Перегон! Вопросы!

            ☎️+79246493111☎️