Найти в Дзене
Автохаб

🚨 «Противостояние УТИЛИЗАЦИОННАЯ ВОЙНА» С КАЗАХСТАНОМ: СТАВКИ ВЗЛЕТЕЛИ! Что дальше?

Обе стороны ужесточают правила — импорт машин между Россией и Казахстаном становится почти невыгодным 🔥
Казахстан официально ввёл зеркальный документ. Согласно ему утильсбор на новые автомобили российского и белорусского производства (включая «Лады» и «Москвичи») вырос в 40 раз — с 757 тысяч тенге (≈114 тыс. ₽) до 29 миллионов тенге (≈4,4 миллиона рублей) за машину с двигателем 1–2 литра. Министр промышленности Казахстана Ерсайын Нагаспаев прямо сказал: «Мы не вводим запреты, мы просто зеркалим ситуацию». Цель — защитить свой автопром (Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки). Объёмы у нас маленькие, поэтому резкого роста цен в Казахстане не ждут.
Россия дала его заблаговременно, ещё в 2025 году: импортерам казахстанских Kia, Skoda и Hyundai был установлен дополнительный утильсбор 1–1,5 млн рублей за авто.
А с 1 апреля 2026 это коснётся и частных лиц — теперь физлица тоже будут доплачивать разницу в таможенных пошлинах. Если захотят совершать такие покупки конечно.
✅ Базовая ста
Оглавление


Обе стороны ужесточают правила — импорт машин между Россией и Казахстаном становится почти невыгодным 🔥

Что случилось


Казахстан официально ввёл зеркальный документ. Согласно ему утильсбор на новые автомобили российского и белорусского производства (включая «Лады» и «Москвичи») вырос
в 40 раз — с 757 тысяч тенге (≈114 тыс. ₽) до 29 миллионов тенге (≈4,4 миллиона рублей) за машину с двигателем 1–2 литра.

Министр промышленности Казахстана Ерсайын Нагаспаев прямо сказал: «Мы не вводим запреты, мы просто зеркалим ситуацию». Цель — защитить свой автопром (Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки). Объёмы у нас маленькие, поэтому резкого роста цен в Казахстане не ждут.

Зеркальный ответ России


Россия дала его заблаговременно, ещё в 2025 году: импортерам казахстанских Kia, Skoda и Hyundai был установлен
дополнительный утильсбор 1–1,5 млн рублей за авто.
А с
1 апреля 2026 это коснётся и частных лиц — теперь физлица тоже будут доплачивать разницу в таможенных пошлинах. Если захотят совершать такие покупки конечно.

ФАКТ: Как считается утильсбор в РФ в 2026 году


✅ Базовая ставка по легковым авто —
20 000 ₽
✅ Формула:
20 000 ₽ × коэффициент
Коэффициент зависит от:
✅ объёма двигателя
✅ мощности (до/после 160 л.с.)
✅ возраста авто

С 1 апреля 2026 для машин из ЕАЭС (Казахстан, Беларусь и др.):

✅ Юрлица платят полную коммерческую ставку (часто 500 тыс. – 2+ млн ₽)

✅ Физлица доплачивают разницу между льготной и полной ставкой — именно эти 1–1,5 млн ₽ сверху и делают импорт невыгодным.

Чем "сердце" успокоится


Не обязательно уметь раскладывать карты таро, чтобы дать прогноз: частный ввоз из Казахстана станет бессмысленным. Заводы в Казахстане (Hyundai, Skoda, Kia) только выиграют, а российские «Лады» в Казахстане сильно потеряют в продажах.

Объёмы и так ничтожные для обоих держав (7–8 тыс. машин в год в одну сторону), но «война» идёт полным ходом — каждый защищает свой рынок 💰

А теперь Вам слово, уважаемый!


Что думаете: правильно ли мы и казахи так жёстко защищаем свои рынки или это уже перебор, ведь цены на авто взлетят до небес, включая вторичку?
Готовы ли вы платить лишние миллионы за «казахстанскую» Kia или лучше вообще забыть про импорт?

Пишите в комментариях своё мнение — жёстко, по делу, но в рамках приличий конечно 😈
Лайк, если считаешь, что «свой автопром надо защищать любой ценой» 🔥
Дизлайк, если думаешь, что это просто повод сделать нашу жизнь более интересной.

Жду ваши мысли прямо сейчас! 👇 И подписку, ко еще не сделал!