Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Александр Леонов

WB выкатил самое жёсткое обновление за последний год

Да, мы про логистику. Но когда многие наши клиенты - селлеры, которые везут товар из Китая на WB, мы не можем пройти мимо того, что напрямую бьёт по их деньгам и юнит-экономике. В пятницу вечером Wildberries анонсировал изменения, которые ударят по всем селлерам. Разбираем по пунктам. Изменение №1: Логистика теперь зависит от цены товара Раньше стоимость доставки считалась по объёму и складу. Теперь в формулу добавили цену товара. Новая формула включает индекс распределения продаж (ИРП), который умножается на цену вашего товара и прибавляется к обычной логистике. Пример: Товар объёмом 4 литра, цена 5000 руб. Раньше логистика: ~216 руб. Теперь: ~274 руб. Разница: +58 руб. с каждой продажи. Чем дороже товар - тем дороже логистика. Даже если он маленький по объёму. ИРП зависит от географии ваших продаж. Если весь товар лежит на одном складе, а заказы идут со всей страны - коэффициент выше, логистика дороже. Изменение №2: Обратная логистика подорожала в 1,5-2 раза До 20 марта во

WB выкатил самое жёсткое обновление за последний год

Да, мы про логистику. Но когда многие наши клиенты - селлеры, которые везут товар из Китая на WB, мы не можем пройти мимо того, что напрямую бьёт по их деньгам и юнит-экономике.

В пятницу вечером Wildberries анонсировал изменения, которые ударят по всем селлерам. Разбираем по пунктам.

Изменение №1: Логистика теперь зависит от цены товара

Раньше стоимость доставки считалась по объёму и складу. Теперь в формулу добавили цену товара.

Новая формула включает индекс распределения продаж (ИРП), который умножается на цену вашего товара и прибавляется к обычной логистике.

Пример:

Товар объёмом 4 литра, цена 5000 руб.

Раньше логистика: ~216 руб.

Теперь: ~274 руб.

Разница: +58 руб. с каждой продажи.

Чем дороже товар - тем дороже логистика. Даже если он маленький по объёму.

ИРП зависит от географии ваших продаж. Если весь товар лежит на одном складе, а заказы идут со всей страны - коэффициент выше, логистика дороже.

Изменение №2: Обратная логистика подорожала в 1,5-2 раза

До 20 марта возврат от покупателя стоил 50 руб. за любой товар.

С 20 марта стоимость рассчитывается по литражу - как прямая логистика, но без коэффициента склада.

Пример (товар 4 литра):

Раньше: 50 руб.

Теперь: ~88 руб.

Рост на 76%.

Для товаров с низким выкупом это критично.

Если продаёте одежду с выкупом 33%, то на каждую продажу приходится два возврата:

Раньше: 2 × 50 = 100 руб.

Теперь: 2 × 88 = 176 руб.

+76 руб. только на возвратах с каждой продажи.

Изменение №3: Выплаты увеличились до 4 недель

Раньше деньги приходили через 2-3 недели после расчётной недели.

Теперь - через 4 недели.

Обоснование от WB: "Приводим к рыночным стандартам".

Что это означает:

- Кассовые разрывы для тех, кто работает с отсрочкой или в кредит

- Рост спроса на платную опцию "Вывести сейчас" (4,3% от суммы)

- Нужна финансовая подушка минимум на 1,5 месяца оборота

Изменение №4: Минимальная ставка в рекламе стала динамической

Раньше минимальная ставка была фиксированной.

Теперь она меняется в зависимости от спроса на показы.

На практике - реклама будет дорожать в конкурентных нишах.

Считаем итоговое влияние на маржу

Возьмём типичный товар: куртка, 4 литра, цена 5000 руб., выкуп 33%.

Раньше (логистика на одну продажу):

- Прямая: 216 руб.

- Обратная (2 возврата): 100 руб.

- Итого: 316 руб.

Теперь:

- Прямая: 274 руб.

- Обратная (2 возврата): 176 руб.

- Итого: 450 руб.

Рост издержек: +134 руб. с каждой продажи (+42% к логистике).

Плюс заморозка денег на месяц и дорожающая реклама.

Что это меняет для импорта из Китая

На фоне того, что WB забирает всё большую часть от продажной цены, разница между карго и белой логистикой становится менее критичной.

Когда логистика маркетплейса привязана к цене товара, обратка выросла на 76%, деньги заморожены на месяц, а реклама дорожает - экономия 2-3% на доставке из Китая уже не решает.

Важнее работать легально, без рисков блокировок, претензий таможни и головной боли с документами.

Мы в Voronoi берём на себя всю ВЭД-часть - таможню, декларации, сертификацию, белую логистику. Чтобы вы сосредоточились на том, что действительно влияет на прибыль - аналитика, распределение по складам, работа с картой товара.

---

Если считаете, стоит ли переходить на белую схему:

📱AI-помощники Марина и Константин

💬 Канал в MAX

Посчитаем цифры под ваш товар с учётом новых условий WB.