Wildberries & Russ подала заявку на регистрацию товарного знака WB Taxi. Соответствующая информация появилась в базе патентных ведомств.Она подтверждает подготовку инфраструктуры для запуска нового направления. Ранее источники сообщали, что компания рассматривает запуск сервиса такси в России уже в 2026 году. По их данным, у Wildberries готово отдельное приложение, а набор водителей начинается через партнерские программы.
Изначально компания анализировала возможность приобретения готовых активов. Среди вариантов назывались сервисы Wheely и "Ситимобил". Однако в итоге было принято решение развивать проект самостоятельно. Такой подход соответствует общей стратегии Wildberries последних лет — строить собственную инфраструктуру, а не интегрировать сторонние сервисы.
При этом фактические испытания сервиса уже идут за пределами России. Пилотные проекты WB Taxi работают в Белоруссии и Узбекистане. Эти рынки используются как тестовые площадки. Там сервис интегрируется в существующую экосистему Wildberries, включающую маркетплейс, логистику и финансовые сервисы. Компания проверяет не только пользовательскую модель, но и экономику проекта.
Российский рынок агрегаторов такси оценивается примерно в 1–1,2 трлн рублей в год. При этом ключевую долю — более 90% — занимает Яндекс.Такси. Остальная часть рынка распределена между региональными игроками и нишевыми сервисами. Фактически рынок является монополизированным.
В такой ситуации запуск нового агрегатора имеет смысл только при наличии собственной экосистемы спроса. У Wildberries она есть. Платформа обслуживает десятки миллионов пользователей, а сеть пунктов выдачи превышает 60 тыс. точек. При интеграции такси в логистическую инфраструктуру компания может использовать автомобили не только для перевозки пассажиров, но и для доставки заказов.
В этом случае речь идет о создании гибридной логистической модели. Водитель получает возможность выполнять разные типы заказов: поездки, курьерские доставки и перемещение товаров между пунктами выдачи. Такая схема позволяет увеличить загрузку транспорта и снизить издержки.
Если проект будет масштабирован на российский рынок, то на первом этапе речь, вероятно, будет идти не о борьбе за лидерство, а о постепенном формировании собственной доли. Даже 5–10% рынка в денежном выражении означает оборот порядка 60–120 млрд рублей в год. Для Wildberries это сопоставимо с запуском нового крупного бизнес-направления. Главное — создать прибыльную юнит-экономику.