Жан-Марк Фурнье из французской Тулузы всегда любил путешествия. К 48 годам он успел объехать почти всю Европу, побывать в Марокко, Турции и даже добраться до Китая. Но одна страна давно не давала ему покоя — Россия. Огромная, противоречивая, загадочная. Во Франции о ней говорят одновременно с любопытством и настороженностью.
Летом 2024 года он решил больше не слушать чужие рассказы и увидеть всё собственными глазами. Жан-Марк взял отпуск на месяц, сел в свой старенький, но надёжный автомобиль и отправился в путь: от западной границы России до Владивостока. Почти десять тысяч километров, десятки городов и три недели дороги.
Когда он сообщил о своей идее друзьям, реакция была предсказуемой. Коллеги шутили, что он сошёл с ума, а соседка всерьёз посоветовала составить завещание.
Во Франции до сих пор живы стереотипы: Россия представляется многим местом, где на дорогах бродят медведи, а за каждым поворотом поджидают опасности.
Жан-Марк теперь вспоминает эти разговоры с улыбкой. Реальность оказалась совсем другой.
Когда навигатор показал цифры, в которые невозможно поверить
Первый культурный шок произошёл буквально на границе. Жан-Марк ввёл в навигатор адрес в Новосибирске и увидел расстояние — больше четырёх тысяч километров.
Сначала он решил, что устройство сломалось. Перезагрузил. Цифры остались прежними.
Для человека из Франции это почти немыслимо. От Тулузы до Стамбула — около 2800 километров, и за это время пересекаешь несколько стран. А здесь впереди было ещё больше расстояния и всё внутри одной страны.
Настоящее осознание пришло через несколько дней. Утром он выехал из Екатеринбурга, провёл за рулём почти восемь часов, а вечером всё ещё находился в той же области.
Во Франции за такое время можно успеть оказаться в Испании или Германии. В России же огромные расстояния воспринимаются иначе. Когда он спросил на одной из заправок, далеко ли до Иркутска, местный водитель спокойно ответил:
«Да нет, недалеко — часов восемь».
Для француза 8 часов — это целое путешествие. Для россиян, просто соседний город.
Интернет посреди тайги
Перед поездкой Жан-Марк тщательно готовился. Он скачал офлайн-карты, загрузил фильмы, музыку и подкасты, ожидая, что в Сибири связи не будет. Но уже через несколько дней понял, что его представления были сильно преувеличены.
Посреди тайги, где до ближайшего города сотни километров, мобильный интернет работал стабильно. Он спокойно созванивался с семьёй по видеосвязи и отправлял фотографии.
Особенно удивила стоимость связи.
Во Франции хороший безлимитный тариф может стоить 30–40 евро в месяц. В России же он платил примерно четыре евро и получал стабильный интернет практически на всём маршруте.
Жан-Марк признался, что до сих пор не понимает, как технически удалось покрыть такой огромный территориальный масштаб сетью.
Бензин, который поразил европейца
Ещё одно открытие ждало его на первой российской заправке. Заправив полный бак, около 60 литров — он заплатил примерно 36 евро. Во Франции та же заправка стоила бы больше ста евро.
Разница оказалась настолько большой, что Жан-Марк несколько раз пересчитывал курс валюты, думая, что где-то ошибся.
Во Франции цены на топливо давно вызывают протесты. Когда стоимость бензина поднимается выше двух евро за литр, по стране начинаются демонстрации. В России же поездка на машине оказалась гораздо менее затратной.
Дороги, которые оказались совсем не такими
Перед путешествием француз слышал множество историй о плохих российских дорогах. Он был готов к ямам и разбитому асфальту. Но первые сотни километров удивили.
Федеральные трассы оказались вполне современными, а некоторые участки — даже лучше тех, по которым он ездил в Европе. Особенно впечатлила трасса между Москвой и Санкт-Петербургом: ровный асфальт, удобные развязки, хорошая инфраструктура.
Конечно, в небольших городах встречались дороги в худшем состоянии. Но, как заметил сам путешественник, подобная картина есть и в Европе.
Просто там масштабы страны гораздо меньше.
Самое неожиданное — люди
Но главным открытием для Жан-Марка стали не дороги и не цены, а люди.
Однажды под Челябинском у его машины разрядился аккумулятор. Он остановился на обочине и пытался разобраться с проблемой.
Во Франции в подобной ситуации многие водители просто проедут мимо — принято вызывать техническую помощь. В России всё произошло иначе.
Через несколько минут остановился внедорожник. Незнакомый водитель помог завести машину, а когда это не получилось, предложил отбуксировать автомобиль до ближайшего сервиса. Жан-Марк пытался заплатить за помощь, но мужчина категорически отказался.
Он просто сказал: «Мы же все люди».
Позже в Томске француз остановился спросить дорогу и неожиданно оказался за столом в гостях у незнакомой семьи, где его угощали домашними пельменями и чаем.
Для него это стало настоящим культурным открытием.
Страна контрастов
Путешествуя дальше на восток, Жан-Марк заметил ещё одну особенность России — это сильные контрасты.
Москва произвела на него впечатление современного мегаполиса: небоскрёбы, дорогие автомобили, рестораны высокого уровня, развитая инфраструктура.
Но чем дальше он уезжал от столицы, тем заметнее становилась разница между регионами. Некоторые небольшие города выглядели гораздо скромнее.
Впрочем, по словам француза, похожая ситуация существует и в Европе: богатые столицы и менее благополучные регионы можно встретить практически в любой стране.
Просто в России из-за масштаба территории этот контраст становится более заметным.
Метро, которое выглядит как музей
Особое впечатление на путешественника произвело московское метро.
Он ожидал увидеть обычную транспортную систему, но оказался в настоящем подземном дворце. Мрамор, мозаики, люстры, огромные залы.
Станции показались ему скорее музеями, чем станциями метро. Когда он отправил фотографии друзьям во Францию, многие не поверили, что это действительно метро.
Россия, которую не показывают по телевизору
Вернувшись домой, Жан-Марк понял, что его поездка изменила взгляд на страну, о которой он раньше знал лишь по новостям.
Россия оказалась сложной и противоречивой: здесь соседствуют современные технологии и старые проблемы, богатые мегаполисы и скромные провинциальные города. Но главное, что запомнилось путешественнику — это люди. По его словам, именно характер и взаимопомощь россиян создают ту атмосферу, которую невозможно понять по телевизионным репортажам.
Теперь Жан-Марк планирует новую поездку. В следующий раз он хочет увидеть Байкал зимой, Камчатку и Алтай.
А своим друзьям во Франции он говорит только одно:
Иногда, чтобы понять страну, нужно просто однажды решиться и увидеть её своими глазами.