Как убрать ржавчину на кузове авто самому: назвали 2 рабочих способа

Почти каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с коррозией. К счастью, победить небольшие очаги ржавчины можно самостоятельно, без серьезных навыков и дорогого оборудования. Подробнее рассказал автор дзен-канала "Автовод со стажем" (12+).

Лучше работать в гараже или теплом боксе. Но если бокса нет, а коррозия уже появилась, справиться можно и на открытом воздухе.

Способ первый: работаем в помещении

Первым делом машину нужно тщательно вымыть. Чистый кузов позволяет разглядеть все проблемные места, и грязь не будет мешать обработке.

Когда автомобиль высох, можно приступать к удалению ржавчины. В отапливаемом гараже лучше использовать профессиональные составы. Например, пасту для удаления коррозии. Производители обычно рекомендуют наносить такие средства при плюсовой температуре — от +15 до +35 градусов. Слой должен быть не тоньше миллиметра. Чем глубже въелась ржавчина, тем толще надо класть пасту.

Перед началом работ стоит позаботиться о безопасности: открыть ворота или дверь для проветривания, надеть резиновые перчатки и защитную маску. Саму пасту оставляют на поверхности примерно на полчаса. Если слой ржавчины небольшой, этого времени хватит. Когда повреждения серьезные (около 2 миллиметров), лучше сначала пройтись по проблемному месту мелкой наждачной бумагой, а уже потом наносить состав.

"Далее, если весь очаг коррозии удалён, нам потребуется влажная ветошь для удаления остатков пасты. Если где-то остались небольшие "рыжики", то можно нанести пасту повторно на 30 минут, и после этого удалить остатки", — делится автор блога.

Способ второй: спасаем машину на улице

Зимой или в межсезонье, когда теплого гаража нет, а ржавчина ждать не хочет, можно справиться и на улице. Современные средства позволяют работать даже при минусовой температуре.

Нужно найти место подальше от проезжей части и пешеходов, чтобы никому не мешать. Для уличных работ существуют специальные составы, которые не теряют свойств при холоде. Например, пасты, рассчитанные на использование от -10 до +35 градусов. Благодаря гелевой текстуре они не растекаются и почти не пахнут.

Наносится такое средство так же — слоем от 0,5 миллиметра. Но здесь важно учитывать температуру: чем теплее на улице, тем быстрее паста будет сохнуть. В процессе можно аккуратно втирать состав в проблемные зоны, стараясь не задеть здоровую краску вокруг.

Спустя 30 минут остатки пасты убирают влажной тряпкой. После этого обработанный участок красят, следуя инструкции на баллончике.

Ранее мы сообщали, какой поворотник нужно включать при выезде с кармана.