Споры по поводу китайских автомобилей среди российских водителей не утихают уже много лет. И рынок прямо демонстрирует неоднородность предпочтений. В лидерах по объёму продаж по-прежнему отечественные автомобили, у которых практически нет альтернатив по цене, однако более дорогие китайские модели уступают им не так много. А ещё в десятке самых продаваемых новых автомобилей в России удерживаются представители параллельного импорта от хорошо известных нам марок. Но что покупают жители Поднебесной для себя? Давайте разбираться.
Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Несмотря на то, что из Китая не уходили мировые автопроизводители, его рынок тоже претерпел структурные изменения. Например, группа Volkswagen, которая в начале десятилетия занимала порядка 20% рынка, теперь имеет около 10%, и этот показатель ежегодно снижается. При этом некоторые местные производители демонстрируют бурный рост. Я изучил статистику продаж новых автомобилей на китайском рынке за 2025 год и разобрался, что выбирают жители Китая для себя.
Пятое место по объёму продаж в Поднебесной занимает BYD Song Plus.
Дизайн этого кроссовера разрабатывался под руководством Вольфганга Эггера, ранее занимавшего высокие должности в Alfa Romeo, Lamborghini и Audi. Универсальный среднеразмерный кроссовер выпускается как в полностью электрической версии, так и с гибридной силовой установкой подключаемого типа (PHEV). За год было продано порядка 401 000 экземпляров Song Plus.
BYD не только занимает лидирующую позицию по объёму продаж на китайском рынке, но и активно работает на экспортных рынках. Эти автомобили уже сейчас достаточно популярны в Европе, а в Венгрии строится новый завод, где будет налажена сборка сразу нескольких моделей.
На четвёртом месте расположился кроссовер Tesla Model Y.
Эта модель стабильно удерживает статус одного из бестселлеров в Китае на протяжении нескольких лет. "Теслу" собирают в Шанхае, и именно для этой марки впервые было сделано исключение, позволившее организовать производство без участия китайской компании.
Model Y считается статусным кроссовером, поэтому он рассчитан на представителей среднего класса и выше. При этом проблем с его эксплуатацией в развитых регионах Китая точно не будет, так как вся необходимая инфраструктура для электромобилей уже обустроена. За год жители Поднебесной приобрели около 422 000 таких кроссоверов.
Ещё один представитель BYD в лидерах по объёму продаж – компактный хэтчбек Seagull.
Небольшой автомобиль часто выбирают для городской эксплуатации, где он раскрывает свои преимущества. Seagull оснащается исключительно электрической силовой установкой, позволяющей получить "зелёные номера". Они делают эксплуатацию автомобиля в крупных городах Китая значительно дешевле. Несмотря на компактные размеры, в оптимальных условиях хэтчбек может проехать порядка 400 километров на одном заряде. За год в Китае было продано порядка 439 000 экземпляров модели Seagull.
Wuling Hongguang Mini EV – один из бестселлеров китайского рынка, который уже несколько лет удерживает лидирующие позиции.
Крохотный электрический хэтчбек часто берут те, кому не важны размеры автомобиля. При цене около 5000 $ в нём будет достаточно современное оснащение, а заявленный запас хода достигает 300 километров. Как результат – 441 000 проданных автомобилей за год.
Прорывом 2025 года на китайском рынке стал Geely Xingyuan (EX2).
Его ключевая особенность заключается в современной электрической силовой установке, способной восполнять ёмкость с 30 до 80% примерно за 20 минут. Запас хода на одной зарядке достигает 410 километров, и при развитой инфраструктуре этого достаточно для беспроблемной эксплуатации. Недорогой, но продвинутый электрический хэтчбек смог обойти всех конкурентов, а за год было продано порядка 479 000 таких автомобилей.