Последняя регистрационная заявка, поданная в Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT), фактически рассекретила еще одну модификацию из семейства BYD Seal 06 2026. На этот раз речь идет об универсале — подключаемом гибриде, который делает ставку на увеличенный пробег в полностью электрическом режиме. Отдельный интерес вызывает и то, что в перечне оснащения фигурирует опциональный лидар: его разместят на крыше, а значит, модель заранее готовят под расширенные системы помощи водителю.
Читать на сайте: MIIT уже рассекретило универсал BYD Seal 06: 210 км на электротяге и лидар
По документам универсал относится к пассажирским транспортным средствам на новых источниках энергии и использует PHEV-схему с атмосферным бензиновым двигателем и тяговым электромотором. ДВС развивает 74 кВт, а электрический агрегат выдает пиковые 175 кВт. За запас энергии отвечает батарея емкостью 34,275 кВт·ч, и именно она обеспечивает 210 км «чистого» хода по циклу WLTC. При этом ни химия аккумулятора, ни поставщик в заявке не указаны, как не раскрыта и компоновка трансмиссии: MIIT не подтверждает, идет ли речь о переднем приводе или другой конфигурации.
- Опциональный лидар на крыше, а также разные наборы датчиков
- Передний и задний радары, камеры (в том числе встроенные в наружные зеркала)
- Задняя камера, указанная рядом со спойлером; стеклоочиститель сзади предложен как опция
- Колеса диаметром от 16 до 18 дюймов и несколько внешних пакетов отделки
Внешне универсал следует стилю седана Seal 06: узкая оптика, надпись BYD на «носу», а в нижней части бампера — воздухозаборник в форме перевернутой трапеции с ромбовидными элементами по краям. Корма оформлена сплошной световой полосой, а на крыше установлен спойлер со встроенным высоко расположенным стоп-сигналом. По габаритам модель тоже уже не секрет: длина — 4850 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1505 мм, колесная база — 2790 мм. Варианты конфигурации включают панорамную крышу, альтернативную отделку боковых окон и разные исполнения бамперов. Цены в рамках этой заявки не объявлены, но в качестве ориентира упоминается ранее запущенный универсал Seal 06 DM-i: от 109 800 до 129 800 юаней в зависимости от комплектации.
Зачем BYD выводит универсал на рынок
Расширение линейки Seal 06 за счет универсала выглядит вполне логичным шагом на фоне новой волны интереса к подобным кузовам в Китае, особенно в сегменте автомобилей на новых источниках энергии. Производители один за другим показывают электрические универсалы и производные в стиле shooting brake: в новостной повестке уже фигурируют Zeekr 007 GT и обновленный Nio ET5 Touring, а параллельно появляются проекты на ранних стадиях разработки, включая решения при поддержке Huawei. Другими словами, формируется отдельная ниша, где практичность кузова сочетается с современными силовыми установками и «умной» электроникой.
BYD, в свою очередь, продолжает планомерно развивать серию Seal внутри своей «океанской» линейки, добавляя новые типы кузова и разные варианты силовых систем, чтобы закрывать дополнительные запросы рынка. Параллельно в сегменте подключаемых гибридов набирает обороты еще одна стратегия: производители увеличивают емкость батарей, позволяя автомобилям дольше ездить только на электротяге. Такая схема сокращает разрыв между традиционными гибридами и полноценными электрокарами, и заявленные 210 км по WLTC как раз укладываются в этот тренд.
По сути, документ MIIT подтверждает готовность BYD вывести Seal 06 в формате практичного универсала с расширенными электрическими возможностями и опциональным набором ассистентов, вплоть до лидара. А вот оставшиеся вопросы — от химии батареи и точной схемы трансмиссии до окончательных цен — производитель, вероятнее всего, раскроет уже ближе к официальному старту продаж.
Популярные статьи:
Samsung уже загрузила One UI 8.5 для Galaxy S25: что в сборке CZC9
Электрик рассказал, почему хитрые водители больше не сдают старые АКБ в магазины
Автомеханик напомнил, как остановить машину на АКПП, если у нее отказали тормоза
Google Maps сегодня запустил Immersive Navigation: что изменится для водителей
С 8 мая Instagram отключит сквозное шифрование в личке: Meta назвала причину
