Польша: Познанский технологический институт завершил разработку проектной и технической документации на тележку типа 37TN. Проект реализуется с 2023 года и финансируется за счет государственной субсидии.
Такой тележкой планируется комплектовать шестиосные вагоны с нагрузкой на ось не более 22,5 тс. За счет увеличения количества осей они получат повышенную грузоподъемность. Решение должно позволить перевозить негабаритные грузы, включая накопители энергии, промышленное оборудование и длинномерные грузы (рельсы, металлоконструкции и древесину), а также военную технику, масса которой может превышать 60 т.
Заявляется, что тележка типа 37TN отличается облегченной, но прочной и простой в производстве конструкцией. Максимальная скорость движения оборудованных ею вагонов составит до 100 км/ч в груженом и до 120 км/ч – в порожнем состоянии. Разработчики отмечают, что она будет полностью соответствовать европейским требованиям TSI.
Как говорит один из сотрудников института Томаш Антковяк, подготовка к серийному производству и сертификация займут не более 1,5 лет. Выпуск может быть налажен частной Tabor Dębica или государственной Polski Tabor Szynowy. Однако заказов пока нет. По данным разработчиков, до настоящего времени в Польше шестиосные грузовые вагоны не выпускались.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX