Toyota ProBox в Японии привык быть тихим трудягой. Его покупают за практичность, невысокую цену и простую конструкцию, а не за внешний лоск. Но в ателье Hakobanya из Фукуоки решили, что даже такой утилитарный универсал может выглядеть дерзко, и сделали с ним неожиданную вещь: «натянули» на него образ Land Cruiser 70 и добавили более суровую посадку.
Читать на сайте: В Японии Toyota ProBox превратили в «Land Cruiser 70»: сколько стоит 70 BOX
Проект получил имя 70 BOX. В соцсетях мастера называют его еще громче, 70Yo.70 Destroyer, и по смыслу это как раз тот кроссоверный универсал в духе классического Крузака, которого Toyota сама так и не предложила.
Главный акцент сделан на носовой части. Передок полностью переработан под актуальный рестайлинг 70 серии. Появились круглые светодиодные фары, решетка с рисунком сот и новый бампер из неокрашенного пластика. Дополняют картину иные крылья и более выпуклый капот, поэтому бывший «без лица» ProBox начинает казаться машиной, которую не стыдно отправить на грунтовку.
При этом Hakobanya заморочилась и с деталями. Воссозданы характерные элементы, включая зеркало на крыле, фирменные повторители и даже крышку AdBlue как у дизельного Land Cruiser, хотя сам ProBox бывает только бензиновым или гибридным.
В профиль добавили пластиковый обвес арок, декоративные вставки на задних крыльях, нештатные диски и массивную резину. Лифт подвески и багажник на крыше усиливают внедорожный настрой, пусть пропорции исходника с длинным передним свесом все равно выдают «донорскую» модель. Сзади штатные фонари закрыли накладками в цвет кузова, а вместо них поставили прямоугольные блоки на кастомном бампере.
Ателье уже показало несколько вариантов оформления, от черного с ретро декалями до бежевого оверлендинг образа и винтажного синего. Салон тоже можно подстроить под задачи владельца, от «кожаной» обивки и другой мультимедии до вставок под дерево и защитных панелей в багажнике, в том числе с рисунком рифленого алюминия.
Технически это все тот же ProBox серии 160, который вышел в 2014 году и продолжает продаваться в Японии, получив небольшие обновления к 2026 году. Под капотом стоит атмосферный 1,5 литра на 107 л.с. либо опциональная самозаряжающаяся гибридная система. Бензиновая версия идет с вариатором и может быть как переднеприводной, так и с 4WD, и именно полный привод лучше всего ложится в идею «под Land Cruiser».
В Японии переделка 70 BOX стартует примерно от 1,5 млн иен, это около 9400 долларов. Новый ProBox для роли донора оценивается от 1 918 400 до 2 261 600 иен, но на вторичке такие машины часто дешевле. Готовые экземпляры от ателье в текущих предложениях начинаются примерно с 3,85 млн иен, то есть около 24 200 долларов. При этом оригинальный Land Cruiser 70 Toyota все еще продает в кузове универсал, а также предлагает Troop Carrier и пикапы с одинарной и двойной кабиной.
Популярные статьи:
Кибербезопасник рассказал о мессенджере imo, который заменил россиянам WhatsApp и Telegram
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку
Инженер объяснил, почему двигатели Hyundai и KIA очень быстро ломаются
Москвич M70 и M90 уже в пути к 60 дилерам: где их сняли на фото
