Найти в Дзене
ЦЕХ №1

Почему у Discovery появилась ступенчатая крыша

В середине 80-х у Land Rover начали падать продажи — рынок заполнили более доступные японские внедорожники. Чтобы не потерять покупателей, компании требовалась новая модель для семейной аудитории с 7 местами. Денег и времени было настолько мало, что первый полноразмерный макет сделали не с нуля, а на базе Range Rover Classic. Причём в одном макете совместили сразу два дизайна. В итоге выбрали вариант со ступенчатой крышей. Нужна она была не только ради дизайна, но и для размещения задних пассажиров. Их сиденья располагались прямо над топливным баком и были выше остальных рядов. Из-за этого головы пассажиров упирались в крышу. Вариант просто поднять крышу не подходил, так как в этом случае Land Rover Discovery становился очень похож на Mitsubishi Pajero (последнее фото), который как раз активно захватывал рынок Великобритании в тот момент. Так появилась фирменная «ступенька» на крыше Discovery, которая теперь знакома каждому. Иногда культовые автомобили появляются не благодаря больш

Почему у Discovery появилась ступенчатая крыша.

В середине 80-х у Land Rover начали падать продажи — рынок заполнили более доступные японские внедорожники. Чтобы не потерять покупателей, компании требовалась новая модель для семейной аудитории с 7 местами.

Денег и времени было настолько мало, что первый полноразмерный макет сделали не с нуля, а на базе Range Rover Classic. Причём в одном макете совместили сразу два дизайна.

В итоге выбрали вариант со ступенчатой крышей. Нужна она была не только ради дизайна, но и для размещения задних пассажиров. Их сиденья располагались прямо над топливным баком и были выше остальных рядов. Из-за этого головы пассажиров упирались в крышу.

Вариант просто поднять крышу не подходил, так как в этом случае Land Rover Discovery становился очень похож на Mitsubishi Pajero (последнее фото), который как раз активно захватывал рынок Великобритании в тот момент. Так появилась фирменная «ступенька» на крыше Discovery, которая теперь знакома каждому.

Иногда культовые автомобили появляются не благодаря большим бюджетам, а наоборот — из-за ограничений.

МЫ в МАКС

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8