Найти в Дзене
Мир моделизма

# 178. Бронеколлекция. КВ-1С, СССР

КВ-1С (где «С» означает «скоростной») — это советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны, выпускавшийся в 1942–1943 годах. Он стал попыткой сделать классический КВ-1 более маневренным и надежным, отвечая на жалобы танкистов о плохой подвижности.
Ключевые особенности
Причины появления
К 1942 году тяжелые танки КВ-1 часто ломались из-за перегрузки трансмиссии и отставали от средних

КВ-1С (где «С» означает «скоростной») — это советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны, выпускавшийся в 1942–1943 годах. Он стал попыткой сделать классический КВ-1 более маневренным и надежным, отвечая на жалобы танкистов о плохой подвижности. 

Ключевые особенности

  • Облегчение: Для увеличения скорости вес машины снизили с 47 до 42,5 тонн. Этого добились за счёт уменьшения толщины брони корпуса (до 60 мм по бортам) и создания новой, более компактной литой башни.
  • Подвижность: Новая коробка передач и уменьшенный вес позволили танку развивать скорость до 43 км/ч на шоссе (против 34 км/ч у обычного КВ-1).
  • Вооружение: Основным орудием осталась 76,2-мм пушка ЗИС-5.
  • Экипаж: 5 человек. 

Причины появления

К 1942 году тяжелые танки КВ-1 часто ломались из-за перегрузки трансмиссии и отставали от средних Т-34 на марше. КВ-1С стал компромиссом: он перестал быть «неуязвимым» тяжелым танком, но стал более оперативным и надежным инструментом прорыва. 

Наследие

Танк выпускался недолго — до осени 1943 года. Его база послужила основой для создания переходного танка КВ-85 и первых моделей серии ИС (Иосиф Сталин), которые получили гораздо более мощное вооружение

==============================

Александр Нагибович

Trumpeter, 1:35

-2

-3

-4

-5

-6

-7

-8

-9

-10

-11

-12

-13

-14

================================

Tim T

Восточный Экспресс, 1:35

-15

-16

-17

-18

-19

-20

-21

-22

-23

-24

-25

-26

-27

-28

================================

Роман

Восточный Экспресс, 1:35

-29

-30

-31

-32

-33

-34

-35

-36

-37

-38

-39

-40

-41

-42

-43

-44

===============================

-45

================================