Найти в Дзене
Василич рулит

Купил машину за миллионы — и воюю с ней: 5 функций, которые мешают ехать

Современные машины стали умнее, но ездить на них стало сложнее.
И чем дальше — тем сильнее это ощущается. Я за рулём тридцать лет, и впервые ловлю себя на странной мысли: контроля стало меньше.
Не потому что дорога изменилась, а потому что машина начала вмешиваться. Иногда кажется, что ты не управляешь. Ты договариваешься.
И не всегда на своих условиях. Раньше всё решалось на ощупь. Протянул руку, нажал кнопку — и поехал дальше, не отвлекаясь от дороги. Теперь перед тобой стекло. Чтобы включить обогрев, нужно посмотреть, попасть пальцем в иконку и не промахнуться, когда машину тряхнёт на кочке. На скорости это превращается в лотерею. И в какой-то момент понимаешь: раньше машина помогала ехать, а теперь ты обслуживаешь её интерфейс. 2. Голосовой помощник, который тупее любого пассажира Разговариваешь как с болванчиком — Включи подогрев руля
— Не понял
— Подогрев руля
— Открываю люк И всё. Ты не управляешь, ты подбираешь формулировки, как на экзамене. Это не помощник. Это система,
Оглавление

Современные машины стали умнее, но ездить на них стало сложнее.
И чем дальше — тем сильнее это ощущается.

Я за рулём тридцать лет, и впервые ловлю себя на странной мысли: контроля стало меньше.
Не потому что дорога изменилась, а потому что машина начала вмешиваться.

Иногда кажется, что ты не управляешь. Ты договариваешься.
И не всегда на своих условиях.

1. Сенсор вместо кнопок — чтобы ты отвлёкся

Раньше всё решалось на ощупь. Протянул руку, нажал кнопку — и поехал дальше, не отвлекаясь от дороги.

Теперь перед тобой стекло. Чтобы включить обогрев, нужно посмотреть, попасть пальцем в иконку и не промахнуться, когда машину тряхнёт на кочке.

На скорости это превращается в лотерею.

И в какой-то момент понимаешь: раньше машина помогала ехать, а теперь ты обслуживаешь её интерфейс.

5 умных функций
5 умных функций

2. Голосовой помощник, который тупее любого пассажира

Разговариваешь как с болванчиком

— Включи подогрев руля
— Не понял
— Подогрев руля
— Открываю люк

И всё. Ты не управляешь, ты подбираешь формулировки, как на экзамене.

Это не помощник. Это система, которая работает только по заранее заданному сценарию.
И если ты не угадал — она тебя не понимает.

В итоге вместо удобства получаешь лишнюю задачу.

3. Удержание в полосе, которое лезет в руль

На бумаге это безопасность. В реальности — постоянное вмешательство.

Видишь яму, уходишь в сторону — и в этот момент машина тянет тебя обратно, потому что «по разметке так правильнее».

Возникает странное чувство: ты принял решение, а его отменили.

И дело не в самой системе. Дело в том, что она не понимает контекст, в котором ты едешь.

-2

4. Машина, за которую ты платишь… и всё равно не владеешь ей

Раньше ты покупал автомобиль и пользовался им полностью.

Сейчас часть функций есть, но они «не активированы». Подогрев, ассистенты, сервисы — всё это может требовать дополнительной оплаты.

Фактически ты покупаешь не машину, а доступ к ней.

И это меняет отношение. Вещь перестаёт быть твоей в привычном смысле.

5. Автоматическая громкость, которая бьёт по ушам

Мелочь, но раздражает регулярно.

Едешь спокойно — звук тихий. Разогнался — музыка резко становится громче. Сбросил скорость — снова тишина.

Каждый раз приходится вмешиваться и настраивать заново.

Получается странная ситуация: система должна помогать, но ты тратишь время, чтобы исправить её работу.

-3

Умная машина - это когда тебе не мешают

Я не против технологий. ABS, стабилизация, нормальные помощники — всё это нужно.
Но когда система начинает вмешиваться без запроса, это уже не помощь.

Это лишний слой между водителем и дорогой.

И постепенно меняется сама роль человека за рулём.
Раньше ты управлял машиной. Теперь ты взаимодействуешь с ней как с устройством.

Что в итоге раздражает больше всего?

Когда машина принимает решения сама?
Когда лезет в управление?
Или когда вместо простоты появляется лишняя сложность?

Интересно, у кого ещё есть это ощущение.

#АВТО