Найти в Дзене
НР24. Вологда.

Треть вологжан добирается до рабочего места за тридцать минут

Эксперты крупнейшей платформы онлайн-рекрутинга hh.ru представили результаты опроса о ежедневной логистике работающих жителей Вологодской области. Как выяснилось, для 32% респондентов путь от порога дома до офиса или предприятия в среднем занимает от 15 до 30 минут. Лишь 9% счастливчиков тратят на дорогу менее четверти часа. В то же время значительная часть горожан проводит в пути гораздо больше времени: у 15% опрошенных поездка длится до 45 минут, а 17% добираются до места службы около часа. Самый длительный маршрут - от одного до двух часов в одну сторону - преодолевают еще 9% вологжан. Что касается способов передвижения, то самым популярным вариантом остаются автобусы и троллейбусы: на них полагаются 58% участников исследования. Примечательно, что почти половина горожан - 47% - предпочитает ходить на работу пешком, а личным автомобилем пользуется только каждый четвертый житель (25%). Альтернативные виды транспорта пока менее востребованы. Так, услуги такси и поездки на велосипедах в

Эксперты крупнейшей платформы онлайн-рекрутинга hh.ru представили результаты опроса о ежедневной логистике работающих жителей Вологодской области. Как выяснилось, для 32% респондентов путь от порога дома до офиса или предприятия в среднем занимает от 15 до 30 минут.

Лишь 9% счастливчиков тратят на дорогу менее четверти часа. В то же время значительная часть горожан проводит в пути гораздо больше времени: у 15% опрошенных поездка длится до 45 минут, а 17% добираются до места службы около часа. Самый длительный маршрут - от одного до двух часов в одну сторону - преодолевают еще 9% вологжан.

Что касается способов передвижения, то самым популярным вариантом остаются автобусы и троллейбусы: на них полагаются 58% участников исследования. Примечательно, что почти половина горожан - 47% - предпочитает ходить на работу пешком, а личным автомобилем пользуется только каждый четвертый житель (25%).

Альтернативные виды транспорта пока менее востребованы. Так, услуги такси и поездки на велосипедах выбирают по 9% опрошенных. Современные средства индивидуальной мобильности, такие как электросамокаты, пока остаются в арсенале лишь у 4% работающих вологжан.

Эти данные подчеркивают специфику региональной столицы как города, где пешая доступность и общественный транспорт играют ключевую роль в повседневной жизни людей. Исследование проводилось с целью анализа качества городской среды и мобильности трудовых ресурсов.