Каждый март в Японии происходит одно и то же: аналитики автомобильных изданий дружно пишут — «Сурок увидел свою тень! Весна пришла!». И это не шутка. Рынок подержанных автомобилей взрывается предложением, и для тех, кто планирует привезти свежий правый руль в Россию, это золотое окно возможностей.
Что происходит в марте 2026?
- Массовый сброс автопарков компаний
Финансовый год в Японии заканчивается 31 марта. Корпорации, лизинговые компании и такси-парки закрывают балансы и выставляют на аукционы тысячи машин. В день проходит более 30 000 лотов (а иногда и под 50–60 тысяч в неделю на всех площадках — USS, TAA, JU, BAYAUC, NAA и других). Это рекордные объёмы по сравнению с другими месяцами. - Shaken — японский техосмотр — поджимает владельцев
Многие частники специально не продлевают shaken (он дорогой и длится 2 года для новых, потом ежегодно). Машина с истекающим техосмотром резко дешевеет, поэтому идёт на аукцион. В итоге — огромный приток свежих, ухоженных экземпляров 3–7 лет с пробегом 50–120 тыс. км.
Рынок сейчас сбалансированный: продавцов и покупателей примерно поровну. Нет ажиотажного дефицита (как бывало в 2022–2023), нет и обвала цен. Модели не улетают в космос, но и никто не отдаёт их за копейки.
Совет тем, кто планирует покупку в 2026:
- Не ждите конца марта — самые вкусные лоты разбирают в первые 2–3 недели.
- Проверяйте аукционы ежедневно (через посредников или онлайн-платформы).
- Учитывайте утильсбор, логистику и новые правила ввоза — но при текущей иене маржа всё равно остаётся хорошей.
А вы уже присматриваете правый руль в этом сезоне? Что берёте — семейный минивэн, надёжный седан или что-то поинтереснее? Делитесь в комментариях своими планами и опытом привоза из Японии в 2025–2026!
MAX/TG/WhatsApp: +7 902 523 8651 — Михаил
Наши контакты: Авто из Азии
Наши отзывы: 2gis
#правыйруль #автоизЯпонии #аукционыЯпонии #японскиеавто #весна2026