Старый капитальный фонд

В данной, иллюстративной части хотелось бы подробнее остановиться на послевоенном облике завода, многие здания которого были возведены из дерева. Обращает на себя внимание то, насколько те строения были грубы и неказисты. И эта особенность вполне объяснима – завод восстанавливался в авральном режиме*, при этом квалифицированных кадров не хватало, в первую очередь из-за того, что многие из них не вернулись с войны.

*Авральный режим подстегивало и то, что в это же самое время было принято решение о строительстве Волго-Донского судоходного канала – это увеличивало значимость Красноармейского СРЗ как ремонтного пункта на перекрестке водных путей.

35 мм,
Год выпуска: без маркировки,
Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс. по длинной стороне,
Разрешение цифровых отпечатков (для канала): 1500 пикс. по длинной стороне.

Новое заводоуправление и проходная (слева). Фото сделано со старого понтонного моста, который находился к выходу из затона на 200 м. ближе

(блок из 2 фотографий)

Проходная. На дальнем плане строящийся новый механический цех

(блок из 2 фотографий)

Деревообделочный цех (ДОЦ)

(блок из 2 фотографий)

Материальный склад

(блок из 7 фотографий)

Новое заводоуправление (слева) и старое в одном кадре

(блок из 4 фотографий)

Слева на дальнем плане механический цех, справа – контора. На переднем плане площадка, где ведется строительство нового механического цеха

(блок из 4 фотографий)

Трубный цех

(блок из 2 фотографий)

"Караванка"

Гараж

"Стой! Что ты сегодня сделал для фронта?"

Спасибо за просмотр!