До запуска производства и продаж автомобилей «возрождённой» марки Волга осталось совсем немного времени. Крупноузловая сборка должна стартовать уже весной, а продажи начнутся летом, к концу 2026 года автопроизводитель обещает перейти к мелкоузловой сборке. В модельной линейке у Волги будет три автомобиля: один седан Волга С50 и два кроссовера Волга К40, К50. Седан — это Geely Preface, а кроссоверы — Geely Atlas и Monjaro. Что будет с Geely Preface, Atlas и Monjaro после выхода Волги, будут ли они продаваться параллельно с Волгой или покинут наш рынок, поживём-увидим, ну а пока стало известно, что в России начали продавать обновлённый кроссовер Geely Monjaro.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Обновлённый Geely Monjaro продаётся в России в двух комплектациях: «Люкс» и «Флагман». После обновления кроссовер получил новые колёсные диски, новый зелёный окрас кузова, новые опции и немного изменённый салон. Обновленная версия кроссовера доступна в белом, чёрном, сером, серебристом и зелёном цвете. Оснащение начальной комплектации также стало более богатым.
Колёсные диски у Geely Monjaro в начальной комплектации литые 19, в комплектации «Флагман» литые 20. Дизайн кузова у Geely Monjaro можно назвать классическим. В передней части кроссовера хромированная радиаторная решётка с вертикальными ламелями и светодиодные фары головного освещения. Лобовое стекло с электроподогревом, датчиком дождя и света. Передние стёкла и лобовое стекло в комплектации «Флагман» шумопоглощающие.
На арках и по низу дверей молдинги, на дверях молдинги окрашены в цвет кузова, на арках чёрные матовые. На дверях на молдингах серая вставка. Также серые вставки есть на переднем и заднем бампере. Дверные ручки классические под прямой хват.
Зеркала с электрорегулировкой, электроприводом складывания, подогревом и подсветкой. На крыше у Geely Monjaro рейлинги, антенна в форме плавника и панорама.
В комплектации «Флагман» задние стёкла имеют заводскую тонировку. Пятая дверь оснащена электроприводом с системой открытия без помощи рук. Задние фонари LED, правый и левый задний фонарь соединяет светодиодная полоска.
Отделка сидений у обновлённой версии комбинированная (кожа плюс замша с ромбовидной прострочкой). Передние кресла кроссовера имеют удобный профиль и ярко выраженную боковую поддержку. Материалы отделки неплохого качества, пластик мягкий, в салоне множество вставок из кожи и замши. Потолок чёрного цвета во всех комплектациях.
Оба передних кресла с электрорегулировкой, подогревом и памятью. У водительского сиденья есть вентиляция и массаж во всех комплектациях, в комплектации «Флагман» вентиляция доступна и переднему пассажиру. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется по высоте и вылету.
У обновлённой версии кроссовера изменилась форма консоли между передними креслами. Физические кнопки с торпедо переехали на консоль. На нижнем уровне консоли розетка 12V, разъёмы для зарядки и ниша для мелочей. На верхнем подлокотник с боксом, беспроводная зарядка, селектор, шайба выбора режимов движения, несколько физических кнопок, подстаканники скрытые шторкой.
Система выбора режимов движения имеет семь режимов (Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный,
Песок).
Климат-контроль трёхзонный, отдельного блока у климата нет, управлять климатом можно лишь с центрального мультимедийного дисплея. Некоторыми из опций можно управлять через систему голосового управления.
Во всех комплектациях у обновлённого кроссовера три экрана, диагональ экранов по 12,3 дюйма. В комплектации «Флагман» доступна проекция на лобовое стекло. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон и система дистанционного запуска двигателя для прогрева салона.
В комплектации «Люкс» акустика стоит на 8 динамиков, в комплектации «Флагман» на 12, производитель заявляет, что акустика в максимальной комплектации премиального качества.
В солнцезащитных козырьках у Geely Monjaro зеркала с подсветкой, во всех комплектациях есть атмосферная подсветка салона. Салонное зеркало имеет функцию автозатемнения.
На втором ряду у Geely Monjaro просторно, пассажирам второго ряда доступен подогрев, складной подлокотник с подстаканниками, три подголовника, центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, отдельный блок климата. Спинка в начальной комплектации имеет механическую регулировку по углу наклона, в комплектации «Флагман» регулировка электрическая. Спинку второго ряда при необходимости перевезти что-то габаритное можно сложить в пропорции 60/40.
Багажник у Geely Monjaro большой, его объём 562 литра, если сложить спинки второго ряда, то можно получить 1532 литра. Под полом багажника скрыт органайзер и докатка. В багажнике есть мягкая выдвижная полка.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение комплектаций входит:
- Люкс: системы Глонасс, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, система помощи на подъёме и спуске, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, система предотвращения столкновения, иммобилайзер, сигнализация, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля дорожных знаков, система помощи при движении по автомагистрали, система адаптивного освещения, интеллектуальный круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, подогрев форсунок омывателей лобового стекла, доводчики всех ЭСП;
- Флагман: преднатяжители задних ремней безопасности, система контроля слепых зон, система безопасного открытия дверей, ассистент смены полосы, система помощи при движении задним ходом, система предупреждения о наезде сзади, кнопки регулировки сиденья переднего пассажира сбоку с левой стороны,
В передней подвеске у Geely Monjaro классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. В комплектации «Флагман» подвеска адаптивная, с функцией изменения жёсткости. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией AutoHold. Дорожный просвет 210 мм, а это весьма неплохо. Привод 4WD во всех комплектациях.
Кроссовер по-прежнему оснащается турбированным мотором 2.0 л, 238 л.с. Двигатель имеет алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с чугунными гильзами. Головка 16-клапанная, без гидрокомпенсаторов клапанов. Фазорегулятора два. Впрыск непосредственный. В приводе ГРМ зубчатый ремень. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой АКПП Aisin.
Сколько стоит обновлённый Geely Monjaro? Кроссовер в комплектации «Люкс» без учёта возможных скидок и акций стоит 4 599 990 руб., а в комплектации «Флагман» 4 899 990 руб. Ну а дорого это или нет, каждый решит для себя сам, на мой взгляд, немало, главное, чтобы после покупки кроссовер радовал и не доставлял проблем.
Geely за свои автомобили не стыдно, они выпускают машины совместно с Volvo и продают их во всём мире, а вот когда российский ВАЗ начнёт развиваться и сделает что-то подобное, неизвестно, ВАЗ как бездонная бочка, сколько в них не вваливают, а развития никакого. Может, в высоких кабинетах стоит задуматься, отменить пошлины и прочие поборы, которые входят в стоимость автомобилей, и дать возможность покупать автомобилистам иномарки по адекватным ценам.
В заключение, что касается Волги К50, успех её возможен лишь в случае адекватной цены, по цене такой же, как у Geely Monjaro, или ещё выше, Волгу покупать никто не будет. Да и при чём тут вообще Волга, зачем называть китайский Geely Monjaro российским кроссовером Волга К50, если у них общего ничего нет?
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно