Компания Tarran показала новый электрический грузовой велосипед L1S из линейки L1. Модель отличается удлинённой задней частью рамы, рассчитанной на перевозку пассажиров и багажа.
Велосипед получил трансмиссию Enviolo Automatiq Pro с бесступенчатым переключением передач. Система может работать автоматически, подстраивая передаточное число под комфортный каденс.
В центре установлен электромотор с пиковым показателем 750 Вт и максимальным крутящим моментом, тогда как номинальная мощность ограничена 250 Вт для соответствия европейским нормам.
Энергия поступает от съёмного аккумулятора ёмкостью 693 Втч, а сам велосипед оснащён 20-дюймовыми колёсами спереди и сзади. На удлинённом заднем багажнике можно перевозить пассажиров, а спереди предусмотрена дополнительная платформа для груза.
Велосипед получил ряд необычных функций: электрическую двухопорную подножку, управляемую с руля, регулировку высоты седла одной кнопкой, а также mmWave-радар для обнаружения транспорта сзади. Также есть камера, которая выводит изображение дорожной обстановки сзади на 5-дюймовый экран.
Tarran начнёт краудфандинговую компанию в апреле.