Jo Ham , появившийся на свет в сентябре 1900 года в Лавале, на западе Франции, с ранних лет, как считается, обладал художественными способностями. Тем не менее, именно два эпизода в его детстве привили ему глубокую любовь к скорости. Первым стало наблюдение за бипланом, пролетевшим над его родным городом и затем совершившим посадку, когда Géo Ham (Jo Ham) было одиннадцать. Второе произошло всего через два года, когда в Лавале состоялись соревнования по мотогонкам и автогонкам. Предполагается, что эти события произвели неизгладимое впечатление на Хамеля, зародив в мальчике пожизненный интерес к быстро движущимся машинам.
В восемнадцать лет Géo Ham (Jo Ham) решился переехать в Париж и поступить в Школу декоративных искусств (Ecole des Arts Decoratifs). Его карьера стремительно набирала обороты: всего через два года он получил свой первый крупный заказ – создание обложки для французского автомобильного журнала Omnia, подписанной псевдонимом Гео Хам. К середине 1920-х годов Гео Хам уже прочно зарекомендовал себя как талантливый иллюстратор и художник. Его работы стали появляться повсеместно, украшая страницы французской еженедельной газеты L'Illustration и другие издания.
Именно его работы 1930-х годов закрепили за ним репутацию ведущего художника по созданию плакатов, посвященных самолетам, мотоциклам и автомобилям. Его творчество было весьма плодотворным, а качество его работ оставалось образцовым. В 1933 году Хэму было поручено создать официальный плакат для Гран-при Монако 1933 года. Это был непростой подвиг, особенно учитывая, что плакаты для предыдущих трех этапов, в 1930, 1931 и 1932 годах, были разработаны Robert Falcucci , который также был превосходным художником и иллюстратором, специализирующимся на автоспорте. Однако свежий, современный стиль Хэма отчетливо виден на плакате «Свет в конце туннеля» для Гран-при Монако 1933 года .
Впоследствии он создал плакаты для следующих четырех этапов Гран-при Монако. Среди других известных и любимых плакатов, посвященных автоспорту, созданных Хэмом, можно отметить плакаты к Гран-при Реймса 1938 года
и Гран-при Франции 1954 года (ACF),
а также плакаты, рекламирующие 24-часовые гонки Ле-Мана
и другие классические европейские гоночные трассы.
К этому времени его творчество не ограничивалось автомобилями. Его увлечение скоростью отразилось и на плакатах для мотоциклов и самолетов. Примерами могут служить его великолепный плакат с гонок на трассе Сен-Клу в 1933 году
и рекламные плакаты для мотоциклетной компании Motobécane .
Плакат Гоу Хэма для Гран-при Франции и авиационных соревнований 1947 года удачно сочетает в себе его любовь к самолетам и гоночным автомобилям.
В 30-е и 40-е годы прошлого века Гео Хам снискал славу одного из самых талантливых художников-плакатистов своего времени.
Его страсть к изображению автомобилей, самолетов и мотоциклов не угасала до начала 60-х. В кругу коллекционеров, питающих особую любовь к автомобильным постерам, имя Гео Хама неизменно звучит как синоним непревзойденного мастерства, ставя его в один ряд с величайшими художниками этого направления.
Гео Хам умер в Париже в июне 1972 года.