Найти в Дзене

Екатеринбург за считанные часы. Мой экспресс-маршрут по городу за вечер и утро.

Не думал, что окажусь в Екатеринбурге посреди недели, да ещё и по работе, однако судьба (а точнее, срочная командировка) распорядилась иначе, и вот среда, аэропорт Кольцово, и морозец в не особо приятные после плюсовой московской температуры минус пятнадцать. Классический сценарий «с корабля — на бал»: перелёт, смена часовых поясов, стремительный рывок на объект, на котором нам до вечера пятницы предстоит проводить аудит, дальше полдня напряжённой работы, практически не приседая, а к вечеру усталость и абсолютная неготовность знакомится с городскими достопримечательностями. Следующим утром, перед новым трудовым днём, окинул взглядом городской пейзаж из окна в гостиничном коридоре. Из номера виден лишь скучный двор, а тут — живописная кирпичная стена какого-то исторического, судя по архитектуре, здания, прилегающего к отелю, и железнодорожный вокзал Екатеринбурга с широкой площадью перед ним. А поскольку времени на знакомство со столицей Урала остаётся только сегодняшний вечер да завт
Оглавление

Нежданно-негаданно.

Не думал, что окажусь в Екатеринбурге посреди недели, да ещё и по работе, однако судьба (а точнее, срочная командировка) распорядилась иначе, и вот среда, аэропорт Кольцово, и морозец в не особо приятные после плюсовой московской температуры минус пятнадцать.

Аэропорт Кольцово, ждём такси. Фото из личного архива автора.
Аэропорт Кольцово, ждём такси. Фото из личного архива автора.

Классический сценарий «с корабля — на бал»: перелёт, смена часовых поясов, стремительный рывок на объект, на котором нам до вечера пятницы предстоит проводить аудит, дальше полдня напряжённой работы, практически не приседая, а к вечеру усталость и абсолютная неготовность знакомится с городскими достопримечательностями.

Следующим утром, перед новым трудовым днём, окинул взглядом городской пейзаж из окна в гостиничном коридоре. Из номера виден лишь скучный двор, а тут — живописная кирпичная стена какого-то исторического, судя по архитектуре, здания, прилегающего к отелю, и железнодорожный вокзал Екатеринбурга с широкой площадью перед ним.

А из нашего окна... Фото из личного архива автора.
А из нашего окна... Фото из личного архива автора.

А поскольку времени на знакомство со столицей Урала остаётся только сегодняшний вечер да завтрашнее утро, то примерный план набрасываю такой: вечером, не обращая внимания на усталость, — пешеходная улица Вайнера, именуемая, как несложно догадаться, местным Арбатом, а утром, перед последним выездом на объект, — небольшой променад по территории вокруг отеля.

Вечером, после работы, позволяю себе немного поваляться, снять усталость с натруженных ног, и, пока ещё есть хоть немного светового дня, — вперёд, к станции метро «Уральская», к началу запланированного маршрута решено добираться на подземке.

Станция метро «Уральская», Екатеринбург. Фото из личного архива автора.
Станция метро «Уральская», Екатеринбург. Фото из личного архива автора.

Краткий экскурс по небольшому участку екатеринбургского метрополитена собираюсь опубликовать у себя на канале немного позже.

Храм во имя Державной иконы Божией Матери.

Неподалёку от надземного вестибюля «Уральской» — храм во имя Державной иконы Божией Матери, выстроенный не так давно, освящение состоялось в декабре 2011 года. Место рядом со зданием старого железнодорожного вокзала было выбрано для строительства не случайно, 30 апреля 1918 года именно на этот вокзал прибыл поезд, доставивший из Тобольска последнего российского императора Николая II и членов его семьи.

Храм во имя Державной иконы Божией Матери, 2008-2011 гг. Фото из личного архива автора.
Храм во имя Державной иконы Божией Матери, 2008-2011 гг. Фото из личного архива автора.

Внутрь не заходил, полюбовался на храм снаружи.

Улица Вайнера.

Улица эта — одна из старейших в городе, первое упоминание относится к 1740-м. Называлась она то улицей Манакова, то улицей Денисова, с середины XIX века именовалась Успенской и была таковой до 1919 года, когда её переименовали в честь Леонида Вайнера, большевика и участника революционного движения на Урале.

Две ближайшие станции метро — «Площадь 1905 года» и «Геологическая», я доехал до второй, чтобы, начав свой путь от торгового центра «Гринвич» на углу улиц Вайнера и Куйбышева, двигаться к проспекту Ленина, на пересечении с которым пешеходная зона «Уральского Арбата» заканчивается.

Екатеринбург, улица Вайнера. Фото из личного архива автора.
Екатеринбург, улица Вайнера. Фото из личного архива автора.

К сожалению, большое количество новоделов в виде различных торговых центров, жилых и офисных зданий здесь преобладает над историческими зданиями конца XIX — начала XX веков, но, как говорится, красота — в глазах смотрящего, так что буду смотреть в оба!

Памятник Майклу Джексону.

Первый, кого мы встретим на своëм пути, — Майкл Джексон, естественно, не собственной персоной, а его бронзовая скульптура, установленная 25 июня 2011 года — ко второй годовщине со дня смерти певца. Автор — член Союза художников России, красноярский скульптор Виктор Мосиелев.

Поза узнаваема, правда, ступни ног скрыты под горкой снега, которая мешает королю поп-музыки двинуться по улице своей «лунной походкой».

Гена Букин.

Точно так же, в снегу, в паре десятков метров от Джексона стоит ещё один товарищ, которого я бы не узнал, если бы не прочитал об этой скульптуре работы того же Виктора Мосиелева. Это Гена Букин, главный герой сериала «Счастливы вместе», и как, скажите на милость, его узнать, если сериал я не смотрел?

Оказывается, по сюжету Гена работает продавцом в обувном магазине, и что важно — как раз в ТРЦ «Гринвич». Идея установить скульптуру возникла после выхода серии, где точно указывается место работы героя, и сотрудников ТРЦ завалили вопросами, как попасть в магазин с Геной Букиным.

Гена Букин, 2011 г. Бронза. Скульптор В. Мосиелев. Фото из личного архива автора.
Гена Букин, 2011 г. Бронза. Скульптор В. Мосиелев. Фото из личного архива автора.

Баба Яга.

Ещё одна скульптура, расположенная рядом с ТРЦ «Гринвич», — Баба Яга, сидящая на скамейке. Она была установлена в сентябре 2017 года, автор — член Творческого союза художников России Ирина Лагошина.

Баба Яга, 2017 г. Бронза. Скульптор И. Лагошина. Фото из личного архива автора.
Баба Яга, 2017 г. Бронза. Скульптор И. Лагошина. Фото из личного архива автора.

Какой-либо смысловой подоплёки месторасположение скульптуры не несëт, хотя, как по мне, в общую стилистику этой части улицы героиня русских народных сказок не вписывается.

Её сестра-близнец, что сидит на лавочке у Фольклорного центра на улице Барклая в Москве, вот та как будто бы в «своей тарелке». Где-то была в архивах фотография московской Бабы Яги, как найду — вставлю здесь для сравнения.

Дом начала XX века, ул. Вайнера, 46.

Напротив екатеринбургской Бабы-Яги — двухэтажное здание, первое на моëм пути, относящееся к дореволюционной архитектуре города. Никаких интересных фактов, касающихся этого дома, в открытых источниках я не обнаружил, узнал только его возраст — 110 лет.

Екатеринбург, улица Вайнера, 46. Фото из личного архива автора.
Екатеринбург, улица Вайнера, 46. Фото из личного архива автора.

Пройдя подземным переходом под улицей Радищева, оказываемся на следующем участке Вайнера, с высокой стеклянно-бетонной нечётной стороной и двух-трёхэтажными зданиями по стороне чётной. Эта часть улицы, по моему скромному мнению, самая интересная.

Екатеринбург, улица Вайнера. Фото из личного архива автора.
Екатеринбург, улица Вайнера. Фото из личного архива автора.

Памятник Ефиму Артамонову, изобретателю велосипеда.

Здесь нас первым встречает Ефим Михеевич Артамонов верхом на своём изобретении — двухколёсном велосипеде. Легенда создания этого средства передвижения такова, что в 14 лет его отправили работать на Нижнетагильский завод, принадлежащий Акинфию Демидову, отцу же приходилось трудиться на Старо-Уткинской пристани на реке Чусовой, и расстояние в 80 вёрст Ефиму часто приходилось преодолевать пешком. Именно тогда у него и появилось понимание, что надо в этой жизни что-то менять.

Вторая часть легенды гласит, что в 1801 году Артамонов на своей «самобеглой коляске» добрался до Москвы, попал на церемонию коронации Александра I, где самодержец был так впечатлён изобретением, что дал крепостному «вольную» и 25 рублей золотом впридачу.

Памятник Ефиму Артамонову, изобретателю велосипеда, 2006 г. Бронза. Фото из личного архива автора.
Памятник Ефиму Артамонову, изобретателю велосипеда, 2006 г. Бронза. Фото из личного архива автора.

Современные исследователи считают, что история эта вымышленная, ибо нигде, ни в одном историческом документе начала XIX века, нет сведений, подтверждающих факт такого изобретения.

Тем не менее на улице Вайнера Артамонов восседает на велосипеде, опираясь ногами на несуществующие педали. Педалей этих не было изначально, такова задумка автора композиции, но они явно угадываются в позе Ефима Михеевича.

На постаменте скульптуры вроде как имеется надпись: «Изобретатель велосипеда Ефим Артамонов. 1800 г», но мне под снегом она была не видна.

Особняк Блинова, ул. Вайнера, 38.

Самое красивое, по моему мнению, строение на улице — особняк мещанина П. Ф. Блинова. Здание с убранством главного фасада в формах модерна является объектом культурного наследия регионального значения, его последняя реставрация проводилась в 2012 году.

Особняк Блинова. Екатеринбург, улица Вайнера, 38. Фото из личного архива автора.
Особняк Блинова. Екатеринбург, улица Вайнера, 38. Фото из личного архива автора.

Выстроен особняк был в период с 1912 по 1913 годы, с ноября 1913-го в нём располагалась зубная лечебница, а после революции 1917 года здание использовалось под административные нужды и поменяло множество хозяев. В 1999 году особняк арендовало издательство «Баско», одно из крупнейших и солидных издательств Урала.

Особняк Блинова. Екатеринбург, улица Вайнера, 38. Фото из личного архива автора.
Особняк Блинова. Екатеринбург, улица Вайнера, 38. Фото из личного архива автора.

Фасад не испорчен вывесками, и если бы не высокие современные здания на заднем плане, можно было бы сделать фотографию в стиле ретро, перенестись на столетие назад.

Фонтан «Спираль времени».

Это он летом — фонтан, а в середине марта эта конструкция представляла собой чашу, полную снега, с четырьмя бронзовыми спиралями и чугунным шаром между ними. Шар вроде как символизирует землю, спирали — поток времени и развитие цивилизации, а лучи, соединяющие их с шаром, — неразрывные связи прошлого, настоящего и будущего.

Фонтан «Спираль времени», 2006 г. Чугун, бронза, гранит. Архитектор А. Молоков, скульптор В. Кривушин. Фото из личного архива автора.
Фонтан «Спираль времени», 2006 г. Чугун, бронза, гранит. Архитектор А. Молоков, скульптор В. Кривушин. Фото из личного архива автора.

Хотелось бы, конечно, увидеть его летом в работе, а то, судя по фотографиям на Яндекс-картах, не особо-то он и фонтанирует.

Одуванчик.

Жанровая скульптура в виде одуванчика была установлена в мае 2024 года как символ мира и доброты. Автор идеи, он ж и создатель — Григорий Потоцкий, основатель и президент «Международной Академии Доброты», член Объединения московских скульпторов и Международного союза художников при ЮНЕСКО.

На стойке около «Одуванчика» есть надпись: «Приложите ладонь и пошлите импульс любви и добра близким».

Жаль, что находятся те, кто вместо ладони прикладывает шаловливые ручки

Дом Лазарева, ул. Вайнера, д. 30.

Особняк мещанина Никандра Васильевича Лазарева, здание на улице Вайнера, выстроенное в 1890–1891 годах.

Дом Лазарева, ул. Вайнера, д. 30. Фото из личного архива автора.
Дом Лазарева, ул. Вайнера, д. 30. Фото из личного архива автора.

Здание охраняется государством, убрать бы с фасада вывески или заменить на фанерные, с ятями, и тоже можно делать фото в стиле «Привет из 1913-го!».

Доходный дом Хребтовой, ул. Вайнера, д. 26.

Особняк был построен для коллежского асессора Валериана Тучемского в первой половине XIX века, а в 1875–1876 годах, когда зданием владела Елизавета Антоновна Хребтова, она перестроила его, превратив в доходный дом для сдачи меблированных комнат.

В советское время в доме устроили коммунальные квартиры, далее, с начала 1980-х, его занимали различные учреждения, а в 2008–2009 годах проведена комплексная научная реконструкция.

Доходный дом Хребтовой, ул. Вайнера, д. 26. Фото из личного архива автора.
Доходный дом Хребтовой, ул. Вайнера, д. 26. Фото из личного архива автора.

Скульптура «Банкир и автомобилист».

Далее по улице — скульптурная группа «Банкир и автомобилист», установленная в 2006 году.

Место выбрано не случайно, за спиной банкира, идущего после службы к своему автомобилю, находятся два здания, двухэтажное в классическом стил, и трёхэтажное, в стиле конструктивизма. Первое — это здание Русско-Азиатского банка, построенное в Екатеринбурге в 1913 году, сейчас — объект культурного наследия регионального значения. Изначально оно было одноэтажным, второй этаж пристроили в 1928-1929 годах, второе, старое, было возведено также в конце 1930-х. В советское время оба здания занимал Государственный банк РСФСР.

Скульптура «Влюбленные».

Скульптура, как и большинство других на этом отрезке улицы, была открыта в 2006 году, к к 285-летию Екатеринбурга. Место для этой композиции выбрали вроде бы и символичное, до превращения улицы Вайнера в пешеходную на ней располагался городской ЗАГС, но во время реконструкции 2003 года его перенесли в другое место.

Ребята сняли обувь и забросили за оградку, на которой сидят, и опять же, если не знать этот факт заранее, то в снегу можно и не заметить. Да они и сами не очень-то обращают, по всей видимости, на неё внимание, по крайней мере один раз кроссовки парня и туфли девушки уже воровали, пришлось изготавливать замену.

От «Влюблённых» следовало бы идти через подземный переход под улицей Малышева и дальше, однако я свернул вправо, поскольку ещё в гостинице разглядел, что по адресу Малышева, 46 стоит здание, обозначенное на Яндекс-картах как Музейно-выставочный центр «Дом Поклевских-Козелл».

Не мог я не дойти до этого дома, ведь в июле прошлого года мы, будучи в Беларуси, побывали в усадьбе, принадлежавшей семье российских предпринимателей и меценатов Козелл-Поклевских (так их фамилию пишут на исторической родине).

Здесь можно почитать и посмотреть как выглядит главное здание усадьбы снаружи:

А здесь - пройтись по его комнатам, посмотреть на восстановленные интерьеры:

Большой Златоуст.

По пути сфотографировал православный храм-колокольню, разрушенный в 1930 году и воссозданный в 2006–2013 годах.

Музейно-выставочный центр «Дом Поклевских-Козелл».

Особняк, принадлежавший Поклевским-Козеллам, был построен в 1870-х годах, в нём частично сохранились подлинные детали интерьера.

После революции 1917 года в здании, сменяя друг друга, размещались Совет рабочих и солдатских депутатов, отдел НКВД, в годы Великой Отечественной войны — эвакуированный из Москвы завод Наркомата вооружения СССР, преобразованный позже в Уральский оптико-механический завод. Одно время помещения занимал музыкальный факультет Педагогического института, а с 1986 года здание стало музеем. Сперва это была экспозиция Свердловского областного краеведческого музея, а с 2005 года работает Музейно-выставочный центр «Дом Поклевских-Козелл».

Несколько фотографий, и в обратный путь, к улице Вайнера.

Дом братьев Агафуровых, ул. Малышева, 29.

На пересечении улиц Малышева и Вайнера — бывший дом братьев Агафуровых, выглядевший когда-то куда интереснее, чем сейчас (листайте галерею). Главным украшением здания, на первом этаже которого находился магазин русско-французского товарищества «Проводник», были огромные орлы, возвышавшиеся над центральным входом и державшие в клювах растяжку с названием магазина. Чуть ниже, по центру входной группы, был размещён герб Российской империи.

С приходом советской власти орлов и герб демонтировали, в 1930-е годы надстроили сверху два этажа, а в 1990-е — ещё на один. В этот самый период, при реконструкции, зданию попытались вернуть хотя бы имитацию внешнего вида, но былого величия восстановить не смогли. Сейчас помещения занимает бизнес-центр.

От дома Агафуровых продолжаем путь по улице Вайнера. Здесь уже над ней установлена стальная конструкция с ночным декоративным освещением, вроде бы и красиво, но, с другой стороны, стойки и арки этой конструкции не дают возможности снимать здания на улице во всём их великолепии. Приходилось изгаляться, чтобы сделать более-менее нормальный кадр.

Екатеринбург, улица Вайнера. Фото из личного архива автора.
Екатеринбург, улица Вайнера. Фото из личного архива автора.

Доходный дом купцов М. И. и В. И. Дмитриевых, ул. Вайнера, 16.

Доходный дом Дмитриевых, двухэтажное кирпичное здание, построенное в 1886 году, — объект культурного наследия регионального значения и, можно сказать, прообраз современных торговых центров. В конце XIX — начале XX века здесь размещались различные магазины, как самих купцов Дмитриевых, так и других коммерсантов.

Коммерческие функции здание продолжало выполнять и после революции, в настоящее время там расположен креативный кластер «ДОМНА» для предпринимателей.

Коробейник.

«Коробейник» — первая скульптура, появившаяся в 2006 году на пешеходной улице. Установили парня-разносчика с лотком ко Дню работников торговли, и если я правильно понимаю, то это где-то во второй половине марта.

Коробейник, 2006 г. Бронза. Скульптор А. Тишин. Фото из личного архива автора.
Коробейник, 2006 г. Бронза. Скульптор А. Тишин. Фото из личного архива автора.

Говорят, если положить на лоток монетку и потереть флакон с ухами, который он держит в левой руке, то желания сбудутся. Я не знаю, не проверял.

Дом купца Телегина, ул. Вайнера, 14.

Этот дом, хоть и является памятником архитектуры регионального значения, но для застройки конца XIX века, а он построен в 1890 году, выглядит слишком аляповато благодаря неестественным и нехарактерным для того периода времени цветам. Кто дал добро собственникам или арендаторам выкрасить в крикливый синий — вопрос, на который у меня нет ответа.

Дом купца Телегина, ул. Вайнера, 14. Фото из личного архива автора.
Дом купца Телегина, ул. Вайнера, 14. Фото из личного архива автора.

Скульптурная группа «Друзья».

Скульптура, открытая в августе 2006 года, создана скульптором Борисом Клочковым, идея композиции, по его словам, пришла во сне. Прототип — реальный человек, кузнец-философ, руководитель крупной кузнечной мастерской на озере Шарташ, Александр Лысяков. Вылитый в бронзе мастер изображён в своей повседневной одежде: брюки-галифе, яловые сапоги, рубаха и фартук ремесленника.

Из-за несколько странного одеяния, а также компаньонов в виде собаки и лошади, многие принимают его за доктора Айболита.

Меня, честно говоря, эта скульптурная группа не впечатлила.

Скульптурная группа «Друзья», 2006 г. Бронза. Скульптор Б. Клочков. Фото из личного архива автора.
Скульптурная группа «Друзья», 2006 г. Бронза. Скульптор Б. Клочков. Фото из личного архива автора.

Доходный дом купца Емельянова, ул. Вайнера, 12.

Усадьба принадлежала купцу Емельянову и изначально представляла собой одноэтажный дом и хозяйственные постройки, но в 1897 году по желанию владельца была перестроена в двухэтажный особняк.

В XIX веке в нём находился мануфактурный магазин, в советское время — редакция газеты «Уральский рабочий», где в 1927 году работал Аркадий Гайдар, а в 1928 году выступал Владимир Маяковский. После, до 1983 года, помещения занимал ресторан «Ермак», в настоящее время в здании — магазины и заведения общепита.

Этим особняком и закончу свой рассказ о прогулке по улице Вайнера, ибо дальше, до проспекта Ленина, где пешеходная зона заканчивается, уже нет ничего примечательного.

Мельница Борчанинова-Первушина, ул. Челюскинцев, 108.

Утром следующего дня, как и собирался, пошëл бродить рядом с отелем. Перво-наперво решил найти такой ракурс, чтобы в кадр полностью вошло красно-белое кирпичное здание, угол которого был виден из окна гостиницы.

Поскольку уже немного покопался в интернете, то уже знал, что это Мельница Борчанинова‑Первушина, памятник архитектуры регионального значения, образец промышленного зодчества начала XX века. Построена она была в 1906–1908 годах на средства «Товарищества Грачёв С. И. и Борчанинов А. Е.» по инициативе предпринимателя Александра Ефремовича Борчанинова, правда, сам он до воплощения задуманного не дожил, погиб на этапе строительства, упав с лесов.

Второе серьёзное происшествие случилось в 1909 году, когда из‑за недостаточной толщины стен произошло обрушение угла здания, к счастью, в этот раз жертв не было.

В 1914 году мельницу приобрёл купец Евгений Первушин, скупивший большинство мукомольных заводов города, а в 1918-м, после национализации, на базе мельницы создали «Свердловский мукомольный завод № 2». Производство остановили в начале 2000‑х годов.

Мельница Борчанинова-Первушина, ул. Челюскинцев, 108. Фото из личного архива автора.
Мельница Борчанинова-Первушина, ул. Челюскинцев, 108. Фото из личного архива автора.

Сегодня здание, чей внешний облик был сохранён, находится в собственности Уральской горно-металлургической компании.

Чтобы оно полностью вошло в кадр, мне пришлось перейти на противоположную сторону улицы и фотографировать с площади, находящейся перед железнодорожным вокзалом. Доминантой площади выступает высокий монумент из бронзы и гранита.

Памятник «Уральскому добровольческому танковому корпусу».

Памятник посвящён бойцам-добровольцам, сражавшимся в годы Великой Отечественной войны в составе танкового соединения, созданного на добровольно собранные средства жителей Урала. Открыт он был 22 февраля 1962 года на Привокзальной площади, сейчас — площадь Уральского Добровольческого Танкового Корпуса.

Авторы монумента — скульпторы Владимир Друзин и Пётр Сажин, композиция, символизирующая единство фронта и тыла, состоит из двух бронзовых фигур: старого рабочего и молодого танкиста. Фигуру танкиста, если верить информации из интернета, Сажин лепил с себя.

Памятник Уральскому добровольческому танковому корпусу, 1962 г. Бронза, гранит. Скульпторы В. Друзин, П. Сажин. Фото из личного архива автора.
Памятник Уральскому добровольческому танковому корпусу, 1962 г. Бронза, гранит. Скульпторы В. Друзин, П. Сажин. Фото из личного архива автора.

Железнодорожный вокзал Екатеринбурга.

За спиной памятника — железнодорожный вокзал Екатеринбурга, здание, построенное в период с 1910 по 1914 годы по проекту архитектора Константина, правда, до нашего времени оно дошло уже в несколько ином облике, ибо неоднократно реконструировалось.

В 1930-х годах был надстроен второй этаж, на входе появились колонны, в начале 1969-х к зданию добавили две боковых пристройки, а в 1990-х годах была сооружена ещё одна. Последней реконструкции вокзал подвергался в 1997–2001 годах.

Железнодорожный вокзал Екатеринбурга. Фото из личного архива автора.
Железнодорожный вокзал Екатеринбурга. Фото из личного архива автора.

Конечно, следовало бы дойти до здания старого вокзала, построенного в 1878 году, там и архитектура поинтереснее, и скульптуры бронзовые на железнодорожную тематику у входа, но из-за невнимательности при планировании утренней прогулки я просто не расширил радиус поиска на Яндекс-картах, поэтому даже не знал о существовании такого любопытного объекта.

Сквер у Дворца культуры железнодорожников.

Однако к железной дороге имеет отношение и та локация, которой я закончил свою прогулку — Дворец культуры железнодорожников, и сквер, расположенный рядом.

Там меня заинтересовали два паровоза: оригинальный узкоколейный Кч4, изготовленный в Чехословакии на заводе Škoda в Пльзени, и макет знаменитого паровоза братьев Черепановых.

Не очень-то порассматриваешь, когда всё в снегу, тем более что возле чешской «Шкоды» нет никаких стендов или хотя бы простой таблички: что, когда, откуда... Хорошо, что есть интернет, где можно найти интересующую вас информацию.

Производились эти паровозы в период с 1949 по 1952 годы, всего было выпущено 420 единиц. Тот, что установлен в Екатеринбурге, имел порядковый номер 328 и до 1977 года эксплуатировался на лесозаготовочной узкоколейке, а в год 60-летия Октябрьской революции перешёл в разряд памятников.

Макет паровоза Черепановых появился рядом через год, в 1978-м, к столетию Свердловской железной дороги. Примечательно, что в постаменте заложена капсула времени с назиданием потомкам, которую надлежит вскрыть в 2028-м, к 150-летнему юбилею. Интересно, вскроют ли, а если вскроют, то текст опубликуют где-нибудь? Он же, скорее всего, будет начинаться со слов: «Вы, поколение, живущее при коммунизме...», ну или что-то в подобном ключе.

Через пару лет узнаем, как оно будет, а пока ещё немного понаблюдал за свиристелями, завтракающими плодами боярышника, да на том и завершил. Пора было уже отправляться на работу, а вечером — на самолёт и в Москву.

Аэропорт Кольцово, ждём вылета. Фото из личного архива автора.
Аэропорт Кольцово, ждём вылета. Фото из личного архива автора.

Решил в поездки брать с собой Дедушку Карла, которого привëз летом 2024-го из Калининграда. Ну а что, пусть тоже путешествует, чего дома-то сидеть?