Как продать одну машину дважды под видом священной войны с Lamborghini?
Ferrari готовит обновленную версию кроссовера Purosangue. С премьеры прошло три с половиной года. Конкуренты уже успели выпустить кучу спецверсий своих тяжеловесов. Итальянцам срочно нужен ответный ход.
Под капотом оставят монументальный атмосферный V12 на 6.5 литра. Сейчас мотор выдает 715 сил. Инженеры решили сосредоточиться на доработке шасси. Подвеску перетряхнут ради еще более острой управляемости. По логике это напоминает попытку заставить слона танцевать балет на пуантах - зрелище странное. Завод просто пытается выжать максимум из тяжелого кузова ради битвы за секунды.
Кого в реальности волнуют тонкие настройки шасси двухтонного сарая при поездках в бутик за новыми туфлями?
