В прошлых статьях, которые были опубликованы тут, рассказывалось о двух типах приборов YAMAHA, для этих подвесных моторов. К сожалению, я упустил из виду самые простые и распространенные приборы – стрелочные приборы (аналоговые), Тахометр и Спидометр.
Эти приборы YAMAHA имеют индекс серии 6Y7. В эту серию входят приборы: Тахометр, Спидометр, Расходомер топлива, Указатель трима, Указатель уровня топлива, Вольтметр, Указатель давления воды в системе охлаждения, Указатель температуры воды в системе охлаждения.
Остановимся на аналоговых, стрелочных приборах 6Y7 Тахометре и Спидометре.
Эти приборы совместимы только с моделями подвесных моторов YAMAHA, которые имеют электрический стартер и подключаются к аккумулятору, поскольку для функционирования приборов необходимо электропитание. Кроме того, мотор должен иметь механическое управление дросселем и переключением передач.
Тахометр имеет большое значение для правильной эксплуатации подвесного мотора.
Он позволяет контролировать обороты мотора для более эффективной работы. При установке двух моторов на катере, тахометры можно использовать для точной регулировки открытия дроссельной заслонки каждого двигателя.
Подключение Тахометра 6Y7 к мотору, довольно простое. Требуется только один провод.
Как можно видеть, провода подключаются, в соответствии с цветом. Провод, который подключает тахометр 6Y7 к самому мотору, может быть разной длины. Подобрать необходимую длину можно по каталожному номеру, который указан на схеме.
Кроме этого, у компании YAMAHA существует специальный шлюз, который позволяет подключать аналоговые приборы к сети электронных приборов с 4-х тактными подвесными моторами, с электронным управлением.
Через такой шлюз можно подключить аналоговые приборы YAMAHA 6Y7, совместно с цифровыми приборами CL5 или CL7.
Теперь остановимся на вопросе Предпродажной проверки и регулировки стрелочного Тахометра YAMAHA 6Y7.
Аналоговый стрелочный Тахометр YAMAHA 6Y7 имеет механический регулятор на задней стенке, который закрыт резиновой заглушкой.
Аналоговый стрелочный Тахометр YAMAHA 6Y7 работает, принимая импульсный сигнал от катушки генератора подвесного мотора. Магнето маховика подвесных моторов имеют различное количество полюсов: 4, 6 или 12. Для верной работы такого тахометра следует установить переключатель на задней стенке тахометра в положение, соответствующее количеству полюсов магнето мотора. Заводская установка переключателя соответствует 12 полюсам. Необходимо проверить, соответствует ли положение переключателя количеству полюсов маховика Вашего мотора.
Еще раз, напоминаю – требуется проверить соответствие регулировки тахометра техническим характеристикам Вашего подвесного мотора. При первой установке тахометра, при замене подвесного мотора, при замене самого тахометра, нужно проверять регулировку.
В следующий раз поговорим о спидометрах и их настройках.
Надеюсь, информация была полезна Вам.
Благодарю Вас за Внимание.