Найти в Дзене
Вдогонку за мечтой

Между Горьким и Нижним по Большой Покровке

Города на миллион >>> НИЖНИЙ НОВГОРОД, часть 2 Нижний Новгород уже давно числится в почетном списке городов-миллионников. Пик народонаселения пришелся на начало 90-х (тогда число жителей вплотную приблизилось к 1,5 млн), но с крахом Советского Союза последовал спад, продолжающийся до сих пор (теперь численность меньше 1,2 млн). По советским стандартам городу-миллионнику полагалось метро. И оно есть. Первый участок запустили в 1985 г., соединив центр города с промышленными районами, ну а сейчас в Нижнем полтора десятка станций на двух линиях общей протяжённостью около 20 км. Свою прогулку по городу мы с друзьями решили начать именно с метро, потому как оно оказалось самым удобным способом добраться до центра. Вышли на станции и сквере им. Горького. Те, кто сильно постарше, еще помнят, что раньше город назывался Горьким. В 1932 г. Нижний Новгород переименовали в честь знаменитого писателя в ознаменование 40-летия его литературной деятельности. Алексей Пешков (настоящее имя советского кла

Города на миллион >>> НИЖНИЙ НОВГОРОД, часть 2

Нижний Новгород уже давно числится в почетном списке городов-миллионников. Пик народонаселения пришелся на начало 90-х (тогда число жителей вплотную приблизилось к 1,5 млн), но с крахом Советского Союза последовал спад, продолжающийся до сих пор (теперь численность меньше 1,2 млн). По советским стандартам городу-миллионнику полагалось метро. И оно есть. Первый участок запустили в 1985 г., соединив центр города с промышленными районами, ну а сейчас в Нижнем полтора десятка станций на двух линиях общей протяжённостью около 20 км. Свою прогулку по городу мы с друзьями решили начать именно с метро, потому как оно оказалось самым удобным способом добраться до центра. Вышли на станции и сквере им. Горького.

Те, кто сильно постарше, еще помнят, что раньше город назывался Горьким. В 1932 г. Нижний Новгород переименовали в честь знаменитого писателя в ознаменование 40-летия его литературной деятельности. Алексей Пешков (настоящее имя советского классика) здесь вырос, и, согласитесь, дико приятно, когда твоему родному городу – не захудалой деревушке, а одному из крупнейших городов страны – дают твое имя. Такой подарок на творческий юбилей писателю показался чересчур щедрым, он был категорически против и всегда ворчал по этому поводу. Прежнее имя городу вернули в 1990 г.

Из нашей новой локации самый короткий путь к нижегородскому кремлю – по Большой Покровской улице, к тому же она в том направлении очень кстати пешеходная. Но этот же путь и самый долгий, потому как улочка особенная и проскочить ее, не замедлив шаг, просто невозможно. Пешеходная зона появилась относительно недавно, но уже успела стать любимым местом прогулок горожан и гостей города. Дома вдоль улицы сохраняют атмосферу XIX века, фасады украшены лепниной, балконами и резными окнами.

Есть здесь и персонажи в металле, передающие настроение и дух ушедшей эпохи: почтальон, трактирщик, половой (официант), фотограф с собачкой, чистильщик обуви, уличный скрипач, городовой (полицейский).

Если быть достаточно внимательными, то обнаружатся скульптуры помельче, иногда в очень неожиданных местах. Вот, например, ложка вкуса в неприметном скверике у Института филологии и журналистики. Обратите внимание на замысловатый фасад театра кукол, втиснутый бочком на крошечной площади Народных промыслов. Позабавила обезьяна с чашечкой кофе между окнами одного из общепитов и мультяшный котейка на одной из лавочек. А под фронтоном Учебного театра разыграли целую сценку с голубями и кошками. А ведь без вовремя полученных подсказок таких уличных затей можно и не заметить.

Любопытные вещицы на память о городе можно отыскать в многочисленных сувенирных магазинчиках и на прилавках уличных торговцев, а у памятника Я. М. Свердлову торгуют старьевщики – там есть шанс разжиться настоящим антиквариатом.

Памятных мест на Большой Покровской немало. По соседству с роскошным в своей архитектурной отделке театром драмы конца XIX века памятники актеру Е. А. Евстигнееву и литературному критику Н. А. Добролюбову – оба родились и выучились в Нижнем.

И тут же через улицу весёлая коза, которую непременно нужно оседлать, ухватившись за длинные рога. В позе «руки в боки и грудь колесом» тоже можно.

Самым примечательным зданием улицы я назову белокаменный Государственный банк в неорусском стиле, построенный в 1911-1913 гг. Фасад щедро украшен декором, в деталях чувствуется вкус и понимание дела. Архитектурную историю дополняет ажурная кованая ограда и звонница с часами. Не удержался щелкнуть памятную себяшку.

Между тем пришло время подкрепиться. Повёл спутников в Столовую №1 всё на той же Большой Покровской – вспомнил про хорошие отзывы в комплекте с демократичными ценами. Наш гастрономический заход оказался удачным: порадовали как ассортимент, так и ценник. Взяли место на заметку.

С Большой Покровской гуляющий народ попадает на оживленную транспортную развязку под стенами нижегородского кремля. Выходящее на площадь здание бывшей Городской думы упрятали за строительные леса, так что пришлось ограничиться фото ее уменьшенной копии.

Городская дума
Городская дума

Незаметно подкрался вечер. Пора закругляться и ехать за рюкзаком на автовокзал – простился с друзьями и укатил на автобусе в закат, а те пошли догуливать свой день в сторону Чкаловской лестницы. Подозреваю, там самое оно любоваться закатами. Ну да ладно, постараюсь наверстать это дело позже. А по поводу ночевки решил так: вернусь в центр и поставлю палатку прямо на набережной, в самом ее конце.

По Нижневолжской набережной и под рюкзаком топал в сумерках, любуясь вечерними огнями и упомянутой лестницей уже снизу. Там же повстречал оленя, что красуется на гербе города. Между прочим, с 1959 г. Нижний Новгород (в то время Горький) ввиду большого количества оборонных заводов был закрыт для посещения иностранцами. Круизы по Волге с интуристами проходили город ночью и без высадки. Запрет на посещение сняли только в 1991 г.

А еще на спуске у воды на постамент водружен катер Герой – памятник морякам и речникам Волжской флотилии, построенный в 1916 г. на Коломенском заводе и отметившийся во время Гражданской войны и Великой Отечественной.

Катер Герой
Катер Герой

Дальше вдоль реки начиналась зелёная полоса, на тамошнем прибрежном песочке я и бросил якорь. Вода хоть и манила освежиться, но соваться не рискнул. Утро вечера мудренее. По первому дню вроде отчитался. Планами на завтра озабочусь, как просплюсь. Хотя нет, валяясь в спальнике в ожидании крадущегося Морфея, план на утро я накидать успел. Об этом завтра.

Последние краски дня
Последние краски дня
По мере публикаций прикрепляю ссылки на остальной материал:
По мере публикаций прикрепляю ссылки на остальной материал:

Москва >>> Нижний Новгород > 1 > 2