Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаПарк

"момент, когда красота и военная авиация буквально встречаются нос к носу

" На фото запечатлена Марджори Криттен (Marjorie Critten), обладательница титула "Мисс Миссури" 1958 года, во время церемонии "крещения" истребителя-бомбардировщика Republic F-84F Thunderstreak ВВС Национальной гвардии Миссури. Как и при спуске корабля на воду, здесь используется традиционный символ - бутылка с шампанским. Та самая бутылка, из которой льётся шампанское - не просто эффектный кадр. Это авиационный аналог морской традиции: как корабли "спускают на воду", так и самолёты в США часто "крестили", давая имена, украшая фюзеляж надписями и привлекая для церемоний красавиц, военных и местных знаменитостей. На фюзеляже самолёта в характерном курсиве нанесено имя "Miss Missouri" - то же самое, что можно прочитать на ленте Марджори. Подобные церемонии были частью программы ВВС США по присвоению собственных имен боевым самолётам, что усиливало их символическое значение и связь с местным сообществом или штатами. Истребитель на снимке: Republic F-84F "Thunderstreak", глубоко модерни

"момент, когда красота и военная авиация буквально встречаются нос к носу"

На фото запечатлена Марджори Криттен (Marjorie Critten), обладательница титула "Мисс Миссури" 1958 года, во время церемонии "крещения" истребителя-бомбардировщика Republic F-84F Thunderstreak ВВС Национальной гвардии Миссури.

Как и при спуске корабля на воду, здесь используется традиционный символ - бутылка с шампанским. Та самая бутылка, из которой льётся шампанское - не просто эффектный кадр.

Это авиационный аналог морской традиции: как корабли "спускают на воду", так и самолёты в США часто "крестили", давая имена, украшая фюзеляж надписями и привлекая для церемоний красавиц, военных и местных знаменитостей.

На фюзеляже самолёта в характерном курсиве нанесено имя "Miss Missouri" - то же самое, что можно прочитать на ленте Марджори. Подобные церемонии были частью программы ВВС США по присвоению собственных имен боевым самолётам, что усиливало их символическое значение и связь с местным сообществом или штатами.

Истребитель на снимке: Republic F-84F "Thunderstreak", глубоко модернизированная версия F-84 "Тандерджет". Машина разрабатывалась и серийно производилась компанией "Republic Aviation" с 1952 года. Существовала и разведывательная модификация - RF-84F "Thunderflash", тот же самолёт, но с оборудованием для фоторазведки.

Всего было выпущено:

2713 самолётов F-84F и 715 самолётов RF-84F.

Хотя F-84F не оставил заметного следа в истории ВВС США и был снят с вооружения уже в середине 1960‑х, но он активно поставлялся на экспорт в другие страны и оставался в составе Национальной гвардии США до 1972 года.

На одном кадре - сразу несколько пластов истории:

гламур и конкурсы красоты 50‑х, традиции военной авиации, именной самолёт и короткая, но характерная эпоха реактивных истребителей 1950–1960‑х годов.