Главный иранский нефтяной терминал расположен на острове Харк, в 25 километрах от побережья Ирана. Остров небольшой, его можно обойти за один день. Точнее, можно было бы, если бы туда пускали всех подряд: местные жители называют его «Запретным островом» за строгий пропускной режим. Причина строгостей — портовые мощности, через которые проходит более 90% нефтяного экспорта страны.
Во время Ирано-иракской войны, в 1980-е, терминал был серьёзно повреждён бомбардировками, так как это самая очевидная цель, самое уязвимое место Ирана. Если враги ставят себе задачу нанести Ирану максимальный ущерб, они неизбежно приходят к идее бомбить остров Харк.
Сейчас американцам, если они захотят, не составит труда остановить терминал полностью: там всё открыто, уязвимо и отлично просматривается со спутников. Однако пока что Харк продолжает отгружать нефть: Дональд Трамп угрожает ему словесно, но старательно бережёт от ракетных ударов. Характерный штрих: вчера на остров прилетели американские ракеты, которые атаковали систему ПВО, башню аэропорта, ангар вертолётов и тому подобные цели… не имеющие прямого отношения к экспорту нефти (ссылка).
Как вообще развивается Иранский конфликт, и почему хороших вариантов для США пока что не просматривается, мы с Кримсональтером будем обсуждать сегодня в 17:00, на заседании Клуба Зелёной Свиньи (ссылка). Пока что кратко замечу, что Иран и США стараются не повышать градус эскалации. США не трогают нефтяные мощности Ирана, а Иран ограничивается перекрытием Ормузского пролива, хотя может при желании нанести окрестной нефтянке критический ущерб, отправив тем самым нефтяные цены в стратосферу.
Проще говоря, мы видим двух соседей, которые живут в стеклянных домах и швыряются камнями друг в друга. Очевидно, что лучшая стратегия для них — остановиться. Проблема в том, что Израиль не умеет останавливаться, это его историческая слабость. Лоббистам впервые за 38 лет удалось убедить президента США напасть на Иран, и я сомневаюсь, что они успокоятся, прежде чем будут остановлены грубой силой.
Грустно, коллеги. С другой стороны, если терминал на острове Харк всё же будет уничтожен, и цены на нефть поднимутся выше 200 долларов за баррель, Россия будет дополнительно зарабатывать по 250–300 млрд долларов в год на одной только нефти, без учёта допдоходов от продажи бензина, серы и удобрений. Для понимания масштабов — при должном расширении производства этих денег хватит, чтобы запускать по миллиону гераней ежемесячно. Полагаю, в таком сценарии вторая по значимости проблема России будет в кратчайшие сроки решена.