Дефекты покрытия проезжей части чаще возникают при высокой интенсивности движения в сочетании с резкими перепадами температур. Для обеспечения безопасности дорожного движения службами выполняются работы по ликвидации дефектов покрытия с применением холодного, горячего и литого асфальтобетона. Так, в Татарстане на трассе М-7 «Волга» и на подъезде к Кирову ликвидированы повреждения на площади 133 кв. м. На Р-239 Казань – Оренбург и Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск привели в нормативное состояние 480 кв. м. покрытия. На автодороге А-295 Йошкар-Ола – Зеленодольск устранили дефекты на площади 9 кв. м. В Чувашской Республике дефекты покрытия устранили на площади 3654 кв. м. В основном работы велись на трассе М-7 «Волга» – 3469 кв. м. покрытия и автодороге А–151 Цивильск – Ульяновск – 164 кв. м. покрытия. Работы на основной магистрали были выполнены с помощью холодного, горячего и литого асфальтобетона. В Марий Эл в нормативное состояние привели 340 кв. м. покрытия. На Р-176 «Вятка» – 215 кв
На федеральных автодорогах пяти регионов Приволжского федерального округа устраняют дефекты дорожного полотна
14 марта14 мар
8
1 мин