Найти в Дзене
com-drive

МАЗ-537 и СУ-100 короткая история на фото

Замечательный подарок от давнего подписчика канала пришел сегодня ночью. Небольшая подборка фотография с тягачом МАЗ-537, доставившем самоходную установку СУ-100 на ремонт. Изрядно потрепанную боевую машину привезли на один из ремзаводов для восстановления, с подачи компании «Кавказтрансгаз». Точная дата выпуска данного экземпляра СУ-100 неизвестна. Говорят, на нем присутствовали детали как 1944 года, когда модель пошла в серию, так и 1942-го, когда не выпускали даже СУ-85 (не говоря уже о «сотке»), а было собрано только 26 единиц СУ-122. Поэтому, участвовал ли данный образец в боях, или просто служил в качестве опытного экземпляра – машину доставили из запасников Кубинки – неизвестно. Завод с честью отработал поставленную задачу, и СУ-100 обрела достойный для заслуженной бронемашины вид. Отреставрированная самоходка появилась на постаменте в Центральном парке поселка Рыздвяный, Ставропольского края 7 мая 2005 года - к 60-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Интересно, ч

Замечательный подарок от давнего подписчика канала пришел сегодня ночью. Небольшая подборка фотография с тягачом МАЗ-537, доставившем самоходную установку СУ-100 на ремонт. Изрядно потрепанную боевую машину привезли на один из ремзаводов для восстановления, с подачи компании «Кавказтрансгаз».

Точная дата выпуска данного экземпляра СУ-100 неизвестна. Говорят, на нем присутствовали детали как 1944 года, когда модель пошла в серию, так и 1942-го, когда не выпускали даже СУ-85 (не говоря уже о «сотке»), а было собрано только 26 единиц СУ-122. Поэтому, участвовал ли данный образец в боях, или просто служил в качестве опытного экземпляра – машину доставили из запасников Кубинки – неизвестно.

-2

Завод с честью отработал поставленную задачу, и СУ-100 обрела достойный для заслуженной бронемашины вид. Отреставрированная самоходка появилась на постаменте в Центральном парке поселка Рыздвяный, Ставропольского края 7 мая 2005 года - к 60-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.

Интересно, что первоначально на самоходке был нанесен номер 165. Однако в процессе восстановления он был заменен на 571. Это было сделано неспроста – такой номер номера носила СУ-100 из замечательного фильма «На войне как на войне», вышедшего на советские экраны в 1968 году.

-4

Для интересующихся напомню, что СУ-100, он же «Объект 138» был разработан в КБ Уралмашзавода (УЗТМ) под общим руководством Л.И. Горлицкого. Первый опытный образец был собран на УЗТМ совместно с заводом №50 НКТП в феврале 1944 года. Уже в июне, по результатам испытаний изготовили второй образец, ставший головным для серийного производства. Непосредственно массовый выпуск таких самоходок стартовал на УЗТМ в сентябре 1944-го, и по 1 июня 1945 года было собрано 1560 единиц СУ-100. Всего же, до снятия модели с производства было изготовлено 2495 машин.

-5

Огромное спасибо подписчику, 969-й Луноход за помощь в создании материала.