Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 14 марта 2026 г. - Компания Airbus Defence and Space ускоряет разработку боевого беспилотного летательного аппарата (UCCA) для ВВС Германии, рассчитывая на ввод в эксплуатацию к 2029 году.
Программа направлена на интеграцию разработанной в Европе автономной архитектуры в XQ-58A Valkyrie, беспилотный боевой дрон, разработанный компанией Kratos Defense & Security Solutions. Airbus приобрел два самолета Valkyrie, которые в настоящее время проходят модификацию и системную интеграцию на оборонном предприятии компании в Манхинге, Германия, расположенном недалеко от Мюнхена.
Первый полет модифицированного Airbus варианта Valkyrie запланирован на конец 2026 года. Он ознаменует начало летных испытаний европейской системы на американской платформе.
Интеграция архитектуры европейской автономной миссии
Компания Airbus оснащает самолет Valkyrie своей многоплатформенной автономной реконфигурируемой и защищенной (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure, MARS) системой управления, модульной архитектурой, предназначенной для обеспечения автономных операций и скоординированного выполнения задач на нескольких платформах.
Ключевым элементом системы является MindShare, программная платформа с поддержкой искусственного интеллекта, разработанная для выполнения функций, которые традиционно выполнялись пилотами-людьми. Система обеспечивает автономную навигацию, выполнение задач и поддержку принятия решений, сохраняя при этом возможность контроля со стороны человека или прямого управления.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
MindShare предназначен для работы как с пилотируемыми, так и с беспилотными летательными аппаратами, что позволяет создавать распределенные сети для выполнения задач, в которых несколько дронов и истребителей обмениваются данными, координируют полетные операции и совместно выполняют поставленные задачи.
Архитектура также позволяет самолету выполнять важные или сопряженные с высоким риском миссии, в том числе задачи по радиоэлектронной борьбе, наблюдению и нанесению ударов, — при этом сводя к минимуму воздействие на пилотов в условиях боевых действий.
Программа летных испытаний в Германии
Работы по интеграции и тестированию проводятся на площадках Airbus в Манхинге, одном из основных центров оборонной авиации Германии.
Инженеры устанавливают систему миссии MARS и сопутствующую бортовую электронику на два планера Valkyrie перед началом наземных и лётных испытаний. Предстоящий первый полёт модифицированного самолёта в 2026 году подтвердит интеграцию европейской системы миссии с системой управления полётом Valkyrie.
Тестовая кампания будет направлена на достижение нескольких ключевых целей:
- Проверка выполнения автономной миссии с помощью системы MindShare
- Оценка защищенности каналов связи и координации действий на нескольких летательных аппаратах
- Тестирование интеграции с командными платформами, такими как истребители
- Демонстрация способности выполнять как кинетические, так и некинетические задачи
Данные, полученные в ходе этих испытаний, будут использованы для дальнейшей разработки системы UCCA, предназначенной для ВВС Германии.
Интеграция с командным самолетом Eurofighter
Программа UCCA предназначена для работы в конфигурации совместного использования пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов (Manned-Unmanned Teaming, MUM-T) с истребителем Eurofighter Typhoon, который будет служить командной платформой для координации операций с беспилотными летательными аппаратами.
Чтобы реализовать эту возможность, Airbus сотрудничает с компанией Rafael Advanced Defense Systems над усовершенствованием усовершенствованного прицельного контейнера Litening 5, который уже закуплен для парка истребителей Eurofighter.
Модернизированный модуль будет включать в себя функции кроссплатформенной связи, позволяющие пилотам истребителей взаимодействовать с беспилотными летательными аппаратами и управлять ими во время выполнения боевых задач. Эти возможности будут поддерживаться целенаправленной модернизацией бортовой авионики Eurofighter, обеспечивающей обмен данными в режиме реального времени и координацию команд между пилотируемыми истребителями и автономными беспилотными летательными аппаратами.
В рамках этой оперативной модели истребитель может функционировать как командный пункт, управляя несколькими беспилотниками Valkyrie для выполнения таких задач, как разведка, радиоэлектронная борьба или высокоточные удары.
Характеристики платформы Valkyrie
XQ-58A Valkyrie была выбрана в качестве базовой платформы, поскольку она уже прошла летные испытания и выпускается ограниченной серией, что позволяет Airbus ускорить сроки разработки, избавившись от необходимости проектировать новый планер.
Самолет совершил свой первый полет в США в 2019 году и с тех пор совершил множество испытательных полетов, продемонстрировав свои эксплуатационные характеристики.
Основные характеристики Valkyrie:
- Длина: 9,1 метра
- Размах крыла: 8,2 метра
- Максимальная взлетная масса: примерно 3 тонны (около 2700–2800 кг в зависимости от конфигурации)
- Дальность действия: более 5000 километров
- Потолок полета: примерно 45 000 футов
Платформа предназначена для выполнения как кинетических задач, таких как ударные операции, так и некинетических задач, включая сбор разведданных, наблюдение и радиоэлектронную борьбу.
«Валькирия» может действовать самостоятельно, в скоординированных группах беспилотных систем или в прямом взаимодействии с пилотируемыми летательными аппаратами.
Стратегические цели партнерства Airbus и Kratos
О сотрудничестве между Airbus и Kratos было впервые объявлено в июле 2025 года как о способе ускорить появление у Европы возможности совместного использования боевых дронов.
Вместо того чтобы разрабатывать новую авиационную платформу с нуля, компания Airbus решила интегрировать собственную систему управления в уже существующий планер Valkyrie. Такой подход сокращает сроки и стоимость разработки, позволяя европейским операторам сохранять суверенитет в отношении программного обеспечения и систем обработки данных.
Марко Гумбрехт, руководитель отдела ключевых клиентов в Германии в компании Airbus Defence and Space, заявил, что сочетание платформы Valkyrie с системой MARS позволит в рамках программы создать боеготовый беспилотный летательный аппарат с европейской архитектурой в приемлемые сроки.
Он отметил, что программа направлена на обеспечение надежной боеспособности при сравнительно доступной стоимости, что стало ключевым требованием для современных военно-воздушных сил, стремящихся использовать большое количество беспилотных летательных аппаратов.
Концепция «доступной массы» в современной воздушной войне
По словам Стива Фендли, президента подразделения беспилотных систем компании Kratos, новая платформа разработана в соответствии с концепцией «доступной массовости» — стратегией закупок и эксплуатации, которая все чаще используется в современном военном планировании.
Концепция предполагает развертывание большого количества относительно недорогих систем, способных действовать совместно в скоординированных формациях. В военных симуляциях и оперативных анализах такие массивы систем могут ослабить оборону противника и повысить живучесть.
Согласно этой модели, дроны Valkyrie могут действовать группами для выполнения таких задач, как:
- Разведка и наведение на цель
- Радиоэлектронная борьба и подавление средств противовоздушной обороны противника
- Операции по нанесению точных ударов
- Миссии по установке ложных целей и датчиков
Эти функции позволяют дронам поддерживать пилотируемые летательные аппараты, снижая при этом риски, с которыми сталкиваются пилоты в воздушном пространстве, где ведутся боевые действия.
Предполагаемая роль в ВВС Германии
Ожидается, что ВВС Германии будут использовать первоначальные возможности UCCA для выполнения конкретных оперативных задач, которые позволят расширить возможности боевой авиации, не допуская пилотов в наиболее опасные зоны.
Система позволит авиационному парку Eurofighter использовать беспилотные летательные аппараты для выполнения разведывательных, радиоэлектронных или ударных задач до прибытия пилотируемых истребителей.
Если текущие сроки разработки сохранятся, Airbus планирует к 2029 году создать полностью боеспособный боевой дрон, который обеспечит Германию автономной боевой системой на базе проверенной платформы беспилотных летательных аппаратов.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
«Оружие будущего» оживает: ВМС США возобновили испытания рельсотрона после четырёх лет забвения
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!