Стоит ли покупать Ладу Гранту на вторичном рынке: разбор эксперта
Лада Гранта остается самым доступным автомобилем на российском рынке, но стоит ли рассматривать ее на вторичке? Эксперт «За рулем» разобрал ключевые достоинства и недостатки модели, а также рассказал, на что обратить внимание при выборе подержанной машины.
Фотография: 110km.ru
Лада Гранта прочно удерживает позиции самого массового и доступного автомобиля на российском рынке. На фоне постоянного роста цен и ограниченного выбора на «вторичке» интерес к этой модели только растет. Эксперты выделяют ключевые преимущества и недостатки, которые необходимо учесть перед покупкой подержанной Гранты.
Главным козырем модели остается исключительная доступность обслуживания и дешевизна запчастей, которые можно найти в любом регионе. Ремонт не требует сложного оборудования, а подвеска славится своей энергоемкостью и способностью выдерживать плохие дороги благодаря большому дорожному просвету. Кроме того, покупателям доступен широкий выбор типов кузова (седан, лифтбек, хэтчбек) и трансмиссий.
Под капотом встречаются четыре варианта 1,6-литровых моторов: надежные 8-клапанные (82 и 87 л.с.) и более мощные 16-клапанные (98 и 106 л.с.). Первые ценятся за простоту конструкции и ремонтопригодность, хотя все двигатели чувствительны к качеству масла и топлива. До пробега 100–120 тысяч километров серьезных поломок обычно не возникает, однако после 170 тысяч может потребоваться капремонт.
Что касается коробок передач, механика способна пройти до 300 тысяч км, а вот к «роботу» (АМТ) стоит присмотреться внимательнее из-за рывков при переключениях. Японский автомат Jatco при спокойной езде ходит около 200 тысяч км. В список типичных «болячек» входят недолговечные ремни ГРМ, опорные подшипники, рулевые наконечники и шум в салоне из-за дешевого пластика.
Учитывая отсутствие официальных краш-тестов, безопасность модели остается под вопросом, хотя заводские испытания она проходит. Самым ходовым вариантом на вторичном рынке является версия с мотором 87 л.с. и механикой. В качестве альтернативы за те же деньги можно рассмотреть Datsun on-DO, Chery Bonus или Geely GC6.
В итоге покупка Лады Гранты с пробегом — это всегда компромисс между доступной ценой, простотой ремонта и сомнительным качеством комплектующих, а также общим уровнем надежности. Прежде чем принять решение, стоит трезво оценить все риски, связанные с эксплуатацией этого бюджетного автомобиля.
#ВАЗ (Lada) #ВАЗ (Lada) Granta
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.