Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Виталий Цибульский

Выселяем такси из дворов: 6 жестких мер, которые могут очистить наши дворы

В конце февраля в Мосгордуме на профильной комиссии по транспорту прошло обсуждение актуализации стоянок такси. Это хороший момент, когда мы с вами можем выразить свое отношение к происходящему, предложить способы решения проблемы, чтобы это могло быть закреплено законодательно. Я подготовил предложения, которые должны улучшить ситуацию: 1. Запрет на нахождение такси в жилых зонах более 30 минут или ожидание нового заказа внутри жилой зоны. Механизм прост: если машина стоит дольше – агрегатор обязан принудительно отключать водителя от системы заказов до выхода из зоны. 2. С 22:00 до 8:00 стоянка такси в жилых зонах должна быть полностью запрещена. 3. Геозонирование. Интеграция «запрещенных зон» напрямую в софт агрегаторов. Приложение не должно давать водителю завершить смену в такой зоне. 4. Каждая машина такси должна быть оборудована считываемым QR-кодом. Любой житель через приложение (например, «Помощник Москвы») должен иметь возможность отправить жалобу с фотофиксацией, которая авто

Ситуация с засильем коммерческого транспорта в наших микрорайонах оставляет желать лучшего. Дворы превратились в бесплатные стоянки для такси.

В конце февраля в Мосгордуме на профильной комиссии по транспорту прошло обсуждение актуализации стоянок такси.

Это хороший момент, когда мы с вами можем выразить свое отношение к происходящему, предложить способы решения проблемы, чтобы это могло быть закреплено законодательно.

Я подготовил предложения, которые должны улучшить ситуацию:

1. Запрет на нахождение такси в жилых зонах более 30 минут или ожидание нового заказа внутри жилой зоны. Механизм прост: если машина стоит дольше – агрегатор обязан принудительно отключать водителя от системы заказов до выхода из зоны.

2. С 22:00 до 8:00 стоянка такси в жилых зонах должна быть полностью запрещена.

3. Геозонирование. Интеграция «запрещенных зон» напрямую в софт агрегаторов. Приложение не должно давать водителю завершить смену в такой зоне.

4. Каждая машина такси должна быть оборудована считываемым QR-кодом. Любой житель через приложение (например, «Помощник Москвы») должен иметь возможность отправить жалобу с фотофиксацией, которая автоматически конвертируется в штраф для «таксопарка».

5. Создание зон «Kiss and Ride» (я это уже предлагал Дептрансу в прошлом году) у школ, поликлиник, МФЦ и т.п. Остановка только для посадки/высадки (до 5 минут). Всё, что дольше — нарушение.

6. В зонах повышенного спроса (метро, вокзалы, ТЦ) заменить нынешние стоянки такси на зоны с лимитом бесплатного нахождения не более 15 минут. Хочешь стоять дольше и ждать «жирного» заказа? Плати по тарифу зоны!

Я готовлю эти предложения для Дептранса и Мосгордумы. Если у вас есть конкретные дополнения, которые усилят этот список, и вы хотите быть услышаны — пишите в комментариях.

Голос нашего района может стать основой для новых правил!