Владимир Васильев, исполнительный директор Международной организации Северных регионов «Северный форум», уверен, что в арктической зоне России нужно делать упор на три направления туризма, которые позволят сохранить идентичность территории. Какие именно виды путешествий раскроют потенциал Севера, спикер рассказал отраслевому СМИ «Промышленность России». Вопросам развития туризма в Арктике 13 марта посвятили один из блоков экспертно-аналитической сессии «Арктика в эпоху перемен», которая состоялась 13 марта 2026 года в Москве. По данному вопросу дал комментарий эксперт Владимир Васильев. - Владимир Николаевич, расскажите, пожалуйста, какие основные туристические направления в Арктике, и есть ли у Арктики потенциал развития экотуризма? -Да, конечно, если говорить об основных направлениях, то в первую очередь как раз экологический туризм. Огромные территории нетронутой природы, коренные народы, их культура, традиции привлекают внимание туристов разных стран. Еще одно направление — это инд
Владимир Васильев, исполнительный директор Международной организации Северных регионов «Северный форум», уверен, что в арктической зоне России нужно делать упор на три направления туризма, которые позволят сохранить идентичность территории. Какие именно виды путешествий раскроют потенциал Севера, спикер рассказал отраслевому СМИ «Промышленность России».
Вопросам развития туризма в Арктике 13 марта посвятили один из блоков экспертно-аналитической сессии «Арктика в эпоху перемен», которая состоялась 13 марта 2026 года в Москве. По данному вопросу дал комментарий эксперт Владимир Васильев.
- Владимир Николаевич, расскажите, пожалуйста, какие основные туристические направления в Арктике, и есть ли у Арктики потенциал развития экотуризма?
-Да, конечно, если говорить об основных направлениях, то в первую очередь как раз экологический туризм. Огромные территории нетронутой природы, коренные народы, их культура, традиции привлекают внимание туристов разных стран. Еще одно направление — это индустриальный туризм, потому что северо-западная часть России быстро осваивается крупными компаниями, и они готовы принимать туристов и показывать, как они работают в условиях Арктики, что они добывают, как относятся к природоохранному законодательству, как помогают коренным народам и так далее.Основной тренд, конечно, - экотуризм. На него и нужно делать упор при развитии туризма в арктической зоне России. Небольшие кемпинговые лагеря, модульные гостиницы в качестве мест размещения, так как со строительством там очень сложно. Надо сказать, от Таймыра до Чукотки практически всё пусто, никакой инфраструктуры, авиасообщение дорогое. Нужно обратить внимание на эти вещи и оказать федеральную и региональную поддержку.Абсолютно уверен, что массовый туризм российской Арктики возможен как раз-таки в северо-западной части, где авиасообщение есть, железная дорога, автомобильный транспорт, и относительно недорого. Что касается северо-восточной части — там упор на природоохранный, этнографический туризм и экстремальный туризм. В Якутии, например, 9000 км автозимников ежегодно строится. Многим интересно проехать по таким необустроенным дорогам вплоть до Северного Ледовитого океана.Сейчас отменили визовый режим с Китаем, и у них появилось новое увлечение - автоколоннами двигаться в сторону Арктики за северным сиянием. Есть в Якутии Мыс Пакса, на самом северо-западе, это самая северная оконечность Якутии, который, как они говорят, похож на голову дракона. С каким-то мифом они это связывают, и стремятся попасть туда.Ну и, соответственно, мы сейчас пытаемся настроить родовые общины, чтобы они готовились к встрече достаточно большого количества туристов из разных стран, показать развитие народных промыслов.Но большой проблемой остается кадровый голод. Население Арктики небольшое, кого привлекать в качестве гидов, организаторов туристических маршрутов и на прочие должности - из числа своего населения или привлечённого? Этот вопрос сейчас очень остро стоит.
