В Самаре новые "Львята" вышли на городские маршруты

В пятницу, 13 марта, в Самаре вышли на работу еще 11 новых вагонов марки "Львенок". Они будут курсировать на протяженных маршрутах.

Напомним, что в течение прошлого года в областную столицу прибыли 40 одновагонных "Львят" и еще три трехсекционных "Витязей-М". Все составы низкопольные, оснащены по последнему слову техники, оборудованы большими мультимедийными экранами, системой кондиционирования и отопления. По городу они передвигаются практически бесшумно, легко скользя по рельсам.

Министр транспорта и автомобильных дорог Артур Абдрашитов рассказал, что транспортная инфраструктура обновляется в соответствии с разработанной стратегией:

- По инициативе нашего губернатора мы ведем планомерную работу по обновлению всего пассажирского транспорта в регионе. Сложно переоценить важную составляющую трамвая. Для Самары – это важнейшее звено: 40 составов было обновлено в 2025-м, 31 суммарно будет обновлен в 2026-м. И эти 11 вагонов – первая партия в текущем году. И сегодня они отправятся на маршруты, а до мая к нам прибудут еще 20 вагонов, которые заменят старый подвижной состав.

Глава Минтранса добавил, что в этом году будут проводиться работы на втором участке путей на ул. Ново-Садовой – от ул. Ново-Вокзальной до остановки "Завод им. Тарасова" и от остановки "Завод им. Тарасова" до ул. Гастелло. Модернизация начнется в апреле, а завершат работы в конце лета. В течение проведения всех строительных работ рельсовый транспорт на данном участке заменят автобусы.

Директор "Трамвайно-троллейбусного управления" Дмитрий Петров добавил, что обновления подвижного состава ждали и водители, и пассажиры. Он рассказал, по каким маршрутам сегодня отправились "Львята":

- В первую очередь – это № 20, 24 и 19. Оттуда очень много заявлений и обращений пассажиров. С сегодняшнего дня на этих маршрутах будут работать современные трамваи "Львенок" – это 4 системы по 2 вагона и 1 одиночный. Это замена старым вагонам "Татра", которые трудятся с 70-х годов прошлого века. Трамваи прошли техосмотр, все необходимые подготовки, а водители прошли стажировки.

Он добавил, что старые вагоны в хорошем состоянии передадут для усиления в Кировское депо, а остальные – спишут.