Автомобильный бренд Dreame Technology, Kosmera, представил свой первый высокопроизводительный электромобиль с запасом хода более 1000 км и ориентировочной стартовой ценой от $87 000 на выставке AWE 2026. — pandaily.com
12 марта в Шанхае открылась выставка Appliance & Electronics World Expo 2026 (AWE 2026). Компания Dreame Technology впервые представила себя в автомобильном секторе, продемонстрировав всю линейку своих автомобилей Kosmera. Несколько ключевых технологий, представленных на стенде, быстро стали главной изюминкой автомобильного сегмента на выставке этого года.
По словам сотрудников компании, общавшихся с представителями СМИ, первый автомобиль компании позиционируется как спортивный. Модель, показанная на мероприятии, уже близка к серийной версии, и «существенных изменений не предвидится». Что касается ценообразования, то автомобиль ориентирован на модель Xiaomi SU7 Ultra, с ожидаемым ценовым диапазоном от 87 000 до 101 000 долларов США.
На выставке Dreame также представила твердотельную силовую батарею «Starry Core» с емкостью одного элемента 60 Ач и плотностью энергии, превышающей 450 Вт·ч/кг, с потенциалом достижения 800 Вт·ч/кг в будущем. По данным компании, ожидается, что поставки этой батареи начнутся в малых объемах в этом году и перейдут к крупносерийному производству в 2027 году — это быстрее, чем многие текущие планы по внедрению твердотельных аккумуляторов в автомобильной промышленности.
Ранее сообщалось, что первый автомобиль будет оснащен системой независимых двигателей на все четыре колеса, обеспечивающей суммарную максимальную мощность 1903 лошадиные силы и крутящий момент на колесах, приближающийся к 23 000 Н·м. Инженеры на мероприятии подтвердили, что автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 1,8 секунды, а запас хода превышает 1000 км.
В части технологий шасси автомобиль использует «Интеллектуальное шасси Starry Sky» вместе с электромагнитной полностью активной подвеской EMAD, время отклика которой составляет 10–20 миллисекунд и которая поддерживает независимое управление всеми четырьмя колесами, обеспечивая такие передовые маневры, как боковая парковка и разворот на месте.
Кузовная структура выполнена с использованием композитных материалов аэрокосмического класса и технологий 3D-печати, при этом некоторые ключевые компоненты усилены глубокоплетеным синим углеродным волокном для повышения жесткости. В то же время система терморегулирования имеет инновационную архитектуру охлаждения на основе хладагента, предназначенную для поддержания стабильной производительности силового агрегата в условиях высоких нагрузок.
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Pandaily