Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Мощнее, быстрее, экономичнее: обновленный Haval Jolion поступил в продажу

Российское подразделение Haval официально объявило о старте продаж обновленной версии популярного кроссовера Jolion. Как сообщили в пресс-службе компании, автомобиль претерпел ряд серьезных изменений, затронувших как техническую начинку, так и интерьер. Главное новшество ожидало покупателей полноприводных модификаций. Теперь такие версии оснащаются новым 1,5-литровым турбированным двигателем, который производится на заводе компании в Тульской области. Отдача агрегата составляет 150 лошадиных сил, при этом крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм. Улучшенные характеристики позволили сократить время разгона с нуля до ста километров в час до 9,1 секунды, увеличить максимальную скорость до 190 км/ч и снизить потребление топлива в смешанном цикле до 7,6 литра на сотню. Силовой агрегат соответствует экологическим нормам Евро-6. Не остался без внимания и салон автомобиля. Дизайнеры полностью переработали центральную консоль, добавив физические кнопки управления. Привычный селектор трансмиссии см
   Хавал представил свой обновленный бестселлер. DiPres / Shutterstock.com / Fotodom
Хавал представил свой обновленный бестселлер. DiPres / Shutterstock.com / Fotodom

Российское подразделение Haval официально объявило о старте продаж обновленной версии популярного кроссовера Jolion. Как сообщили в пресс-службе компании, автомобиль претерпел ряд серьезных изменений, затронувших как техническую начинку, так и интерьер.

Главное новшество ожидало покупателей полноприводных модификаций. Теперь такие версии оснащаются новым 1,5-литровым турбированным двигателем, который производится на заводе компании в Тульской области. Отдача агрегата составляет 150 лошадиных сил, при этом крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм. Улучшенные характеристики позволили сократить время разгона с нуля до ста километров в час до 9,1 секунды, увеличить максимальную скорость до 190 км/ч и снизить потребление топлива в смешанном цикле до 7,6 литра на сотню. Силовой агрегат соответствует экологическим нормам Евро-6.

Не остался без внимания и салон автомобиля. Дизайнеры полностью переработали центральную консоль, добавив физические кнопки управления. Привычный селектор трансмиссии сменила вращающаяся шайба. Также была увеличена мощность беспроводной зарядки для гаджетов — теперь она составляет 50 Вт. Головное мультимедийное устройство обзавелось функцией голосового управления, работающей без подключения к интернету.

Производитель подчеркивает, что кроссовер прошел дополнительную адаптацию к российским условиям эксплуатации. Заводская антикоррозийная обработка кузова стала более усиленной, установлен аккумулятор повышенной емкости, а расширенный зимний пакет теперь включает подогрев всех зон. Кроме того, сертифицирована возможность монтажа фаркопа.

Что касается цен, то переднеприводные версии обновленного Jolion доступны от 2,05 миллиона рублей. Самая оснащенная полноприводная комплектация «Техно+» оценена производителем в 2,9 миллиона рублей.

Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист