ПЭТ или термопластик: что лучше для шкалы приборов? Честный разбор

Когда вы ищете новые шкалы для приборной панели, в магазинах чаще всего встречаются два варианта: из ПЭТ и из термопластика. На первый взгляд, разница только в цене, но на самом деле материалы сильно отличаются по свойствам. И от вашего выбора зависит, насколько легко пройдёт установка и как долго прослужит результат.

ПЭТ шкала (сверху) и шкала из термопластика (снизу) на Priora 1 (Приора 1)

Мы в AMALED TUNING делаем шкалы только из термопластика. Почему? Давайте разбираться на примере сравнения с ПЭТ, который часто используют конкуренты.

Термопластик: эластичность и удобство
Термопластик — это современный материал, который сочетает в себе гибкость и прочность. Именно из таких полимеров делают большинство заводских деталей в авто.

Плюсы термопластика:

— Эластичность. Шкалу можно слегка изогнуть при установке — она подстроится под неровности основания, не треснет. Это особенно важно, если вы ставите шкалу впервые и боитесь что-то сломать.

Шкала эластичная, за счет чего можно ее устанавливать легко, она подстроится и перекроет какие-либо недостатки приборной панели. Шкалы из термопластика выдерживают температуру до 130 градусов

— Яркая подсветка. Термопластик тоньше и лучше пропускает свет. Чтобы добиться равномерного свечения, не нужны сверхъяркие диоды — достаточно стандартных светодиодов.

— Большой выбор дизайнов. Материал легко окрашивается и принимает любую форму, поэтому из него можно сделать шкалы с необычной графикой, цветными вставками, эффектом оптитрон.

За счет тонкости термопластика шкала лучше пропускает свет

ПЭТ: жёсткость, но с риском

ПЭТ (полиэтилентерефталат) — это материал, из которого делают бутылки и упаковку. В тюнинге его используют из-за дешевизны, но у него есть особенности.

Плюсы ПЭТ:

Жёсткость. Шкала держит форму, не деформируется со временем.

Минусы ПЭТ:

Хрупкость. ПЭТ твёрдый, но при сильном изгибе (особенно на морозе или в жару) легко лопается. Одно неловкое движение — и шкала треснет. Установка требует твёрдой руки и опыта.

Шкала плотная, твердая, но при изгибе (на морозе или жаре особенно) — может лопнуть покрытие

Сложность монтажа. Из-за жёсткости сложнее добиться идеального прилегания к панели, могут появиться зазоры или блики.

Светопропускание. ПЭТ плотнее, поэтому для яркой подсветки нужны более мощные светодиоды. Иначе шкала будет светиться тускло или пятнами.

Из-за большой толщины самой шкалы светопропускаемость гораздо ниже, придется дополнительно ставить подсветку ярче

Почему мы выбираем термопластик?

Мы в Амалед Тюнинг ориентируемся на реальный опыт наших клиентов. Большинство автовладельцев хотят:

1. Поставить шкалу своими руками без риска всё испортить.
2. Получить яркую, красивую подсветку без дополнительных вложений в супер-яркие диоды.
3. Иметь возможность выбрать уникальный дизайн — от классики до ярких дизайнов.

Термопластик даёт всё это. ПЭТ же оставляем тем, кто гонятся за «заводской жёсткостью» и готов мириться с капризным монтажом. Но, как показывает практика, после пары треснутых шкал многие переходят на термопластик.

Что в итоге?
Если вы берёте шкалу впервые или просто хотите без проблем обновить салон — выбирайте термопластик. Это современный, удобный и красивый материал. В нашем каталоге вы найдёте десятки вариантов для разных моделей авто.

Посмотреть наличие можно на наших источниках по ссылке
taplink.cc/amaled_tuning

А если у вас уже есть опыт установки ПЭТ — расскажите в комментариях, с какими трудностями столкнулись. Будет полезно всем!