По закону № 140-ФЗ с 1 марта 2026 года работа экспедитора без записи в государственном реестре будет считаться незаконной. В статье рассказываем, что изменилось в законодательстве, как подготовиться и избежать штрафов и сохранить работу бизнеса.
Что изменилось и почему это важно?
По инициативе Министерства транспорта Российской Федерации запускается система «ГосЛог». Контроль осуществляет Ространснадзор.
«ГосЛог» — это национальная цифровая платформа для перевозчиков, экспедиторов, их клиентов и государственных структур. Она поможет логистическим компаниям упростить и автоматизировать перевозки, сделать их более надежными и прозрачными, а государству — контролировать маршруты, законность перевозок и вводить единые стандарты.
Теперь работа экспедитора без записи в государственном реестре будет считаться незаконной.
Ключевые даты:
- 1 марта 2026 года — запуск реестра экспедиторов.
- +60 дней — «льготный» период для действующих компаний на подачу заявки.
- Март 2027 года — запуск отдельного реестра для перевозчиков.
Зачем это государству?
По расчетам экспертов, благодаря логистической платформе ГосЛог компании смогут на 16,5% снизить затраты на транспортировку грузов, а пропускная способность маршрутов увеличится на 15%. Отрасль почти полностью перейдет на электронные документы и сможет сэкономить до 170 млрд рублей на бумаге и оргтехнике.
ГосЛог позволит сделать перевозки более прозрачными и сократить количество серых схем. Заказчики смогут выбирать экспедиторов и транспортные компании из списка проверенных организаций и отслеживать грузы в реальном времени. Экспедиторы будут в реальном времени узнавать, если с грузом что-то случилось, им не понадобится дублировать документы для разных служб, накладные и счета перестанут теряться. Это положительно скажется на эффективности логистических цепочек. Правительству будет легче вводить единые стандарты и отслеживать нарушения, поэтому на рынке станет меньше недобросовестных конкурентов.
Что значит для бизнеса обязательная регистрация в ГосЛОГ?
Если компании нет в реестре, она не вправе законно заключать договоры транспортно-экспедиционных услуг. Контрагенты будут проверять наличие записи в реестре перед подписанием договора. Отсутствие в реестре — это отказ от сотрудничества, потеря контрактов и прямые репутационные риски.
Кто такой «экспедитор»?
Часто путают понятие экспедиторов и перевозчиков. Важно их различать:
Если компания организует перевозку, даже при наличии собственных машин, — это экспедитор. Значит, регистрация обязательна.
Какие требования для регистрации в реестре?
- Регистрация в качестве ИП или юрлица
- Руководитель не имеет непогашенной судимости за экономические преступления.
- За последний год было не более одного нарушения обязанностей экспедитора.
Ответственность и риски для бизнеса
Если компания продолжит работать без включения в реестр, это повлечет:
Финансовые санкции:
- первое нарушение — штраф для юрлиц от 100 000 до 300 000 рублей;
- повторное нарушение — до 1 000 000 рублей.
Коммерческие риски:
- отказ крупных заказчиков от сотрудничества;
- усиленное внимание контролирующих органов;
- возможное расторжение действующих контрактов;
- потеря доверия со стороны партнеров.
Работа без включения в реестр — это не просто штраф. Это риск фактической остановки части бизнеса.
Как зарегистрироваться?
Для регистрации в реестре нужно:
- Выпустить квалифицированную электронную подпись (КЭП) или усиленную неквалифицированную электронную подпись (УНЭП) на руководителя или уполномоченного представителя компании. ИП и руководители юрлиц получают сертификат КЭП в налоговой или у доверенных лиц в удостоверяющем центре ФНС. Сотрудникам для работы нужна электронная подпись физлица. Ее можно получить в аккредитованном удостоверяющем центре. УНЭП выпускают через приложение Госключ.
- Собрать необходимые данные: название компании или ФИО индивидуального предпринимателя, ОГРН/ОГРНИП, ИНН, адрес и место нахождения, телефон и email, коды ОКВЭД.
- Войти в Госуслуги через личный кабинет организации, заполнить уведомление на включение в реестр и подписать его КЭП или УНЭП. Этот способ подачи определен как основной, однако если технической возможности нет, можно отправить в адрес Ространснадзора заказным письмом с уведомлением о вручении или по электронной почте. Форма уведомления утверждена постановлением Правительства от 20.02.2026 № 173.
- Дождаться, пока уведомление рассмотрят. С момента его подачи Ространснадзор в течение пяти дней проверяет данные заявителя через систему межведомственного электронного взаимодействия с МВД, ФНС и Федеральным казначейством.
- Если компания удовлетворяет требованиям, ей автоматически создадут цифровой профиль в ГосЛоге и включат в реестр экспедиторов на платформе. В личный кабинет организации придет QR-код со ссылкой на запись в реестре.
Остались вопросы?
Если вам нужна помощь с подачей уведомления в реестр, разобраться во всех деталях помогут наши эксперты на индивидуальной консультации.
Мы поможем:
- настройка рабочего места для работы с КЭП;
- регистрация ЮЛ на Госуслугах;
- консультация по заполнению, подписанию и отправке уведомления в реестр экспедиторов;
Регистрация в реестре — это лишь первый шаг в дорожной карте. Мы обеспечиваем клиенту комплексное сопровождение: от включения в список экспедиторов до добавления организации в «Контур.Логистику». Это решение позволит компании бесшовно перейти на обязательный электронный документооборот (ЭТрН) к 1 сентября 2026 года, закрывая все требования закона.
Наши контакты
- тел: 8-800-500-41-54
- ТГ/МАКС: +7 (918) 555-50-85
Выпустить квалифицированную электронную подпись https://avangard1016.ru/katalog/uts/kep/
Подключить Контур.Логистику https://avangard1016.ru/katalog/edo/logistika/