Пока Volkswagen думает, на чем бы им сэкономить, BYD готовится вложиться в маркетинг самым дорогостоящим из возможных способов - компания раздумывает о создании собственной команды в Формуле 1. С одной стороны, нынешняя Формула 1 может очень хорошо лечь на основной профиль крупнейшего в мире производителя электромобилей. FIA с годами все больше упарывается в зеленую повестку, и с этого года почти половина мощности двигателя обеспечивается электрической системой. С другой, в разработку болида придется вваливать, по некоторым оценкам, до 500 млн долларов в год, и в первые годы команда почти гарантированно будет плестись в хвосте пелетона. Да и договориться о вступлении в чемпионат будет очень непросто - команды-участники будут против регистрации дополнительной команды, ведь это сократит их призовые выплаты. А продать свою команду китайцам в обозримом будущем могут, разве что, Alpine, но их скорее выкупит Mercedes в лице Тото Вольффа. Если BYD все-таки решится на этот шаг, они станут п