Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 12 марта 2026 г. -В небе над пустыней Мохаве произошло событие, которое авиационные эксперты и споттеры ждали несколько лет. 10 марта 2026 года новый стратегический бомбардировщик США B-21 Raider впервые попал в объективы камер во время дозаправки в воздухе. Полёт, продолжавшийся более пяти с половиной часов, стал важнейшей вехой на пути к принятию машины на вооружение в 2027 году .
Исторический полёт: что произошло 10 марта
Утром 10 марта 2026 года над авиабазой Эдвардс в Калифорнии развернулось необычное действо. Несколько десятков авиационных фотографов и энтузиастов, вооружённых телеобъективами, запечатлели редкое зрелище: новейший стелс-бомбардировщик Northrop Grumman B-21 Raider в плотном строю с танкером KC-135 Stratotanker .
Согласно данным из открытых источников сервисов, испытательный полёт продлился 5 часов 33 минуты. Бомбардировщик шёл на высоте около 7 километров вслед за специально оборудованным танкером NKC-135 с бортовым номером 61-0320, приписанным к 370-й испытательной эскадрилье с авиабазы Эдвардс .
Вместе с парой «бомбардировщик-танкер» в небе находились самолёты сопровождения: истребитель F-16, собирающий телеметрию, и самолёт поддержки Douglas NC9D, принадлежащий компании Raytheon и используемый как летающая лаборатория.
Официальный представитель ВВС США подтвердил факт проведения испытаний, однако с типичной для Пентагона осторожностью: «Мы можем подтвердить, что самолёт B-21 Raider завершил испытательное событие, включавшее полёт в непосредственной близости с танкером KC-135 Stratotanker. Этот полёт является частью продолжающейся тщательной испытательной кампании по подтверждению возможностей и оперативной готовности B-21» .
Отметим, что фотографии также дают возможность оценить реальные размеры нового бомбардировщика. На фоне KC-135R с размахом крыла около 40 м видно, что B-21 значительно крупнее, чем предполагают некоторые оценки в интернете.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
По предварительным расчётам, размах крыла Raider составляет примерно 44–47 м, а это не намного меньше, чем у его предшественника Northrop Grumman B-2 Spirit с его 52 метрами.
Техника дозаправки: сложнее, чем кажется
Важный нюанс, который подчёркивают эксперты: то, что наблюдали споттеры, — это ещё не сама дозаправка с перекачкой топлива, а так называемое «полёт в непосредственной близости» (close-proximity flight) .
Марк Ганзингер, бывший пилот B-52, а ныне директор Института Митчелла, объяснил этапы подготовки:
1. Сначала проводятся тесты на сближение — самолёт входит в «конверт дозаправки», отрабатывая безопасное положение относительно танкера.
2. Затем пилоты тренируют экстренный отрыв от заправщика — стандартная процедура на случай внештатной ситуации.
3. И только после многократных успешных повторений начинаются реальные подключения и перекачка топлива .
По словам Ганзингера, тот факт, что B-21 уже дошел до этапа полётов с танкером, — знак, что программа идёт строго по графику, а возможно, даже с опережением .
Цифры: топливо, дальность и возможности
Одно из главных конструкторских решений, заложенных в B-21, — приоритет дальности над бомбовой нагрузкой. По оценкам экспертов, внутренние топливные баки нового бомбардировщика вмещают от 110 000 до 120 000 фунтов топлива (примерно 50-54 тонны).
Для сравнения: это около двух третей от ёмкости предшественника B-2 Spirit (167 000 фунтов). B-21 чуть меньше предшественника, но создавался именно как машина для проникновения в глубокий тыл противника с возможностью совершать сверхдальние перелёты с одной или несколькими дозаправками.
Скорость перекачки топлива составляет около 1200 галлонов в минуту, а полная дозаправка (top-off) занимает примерно 15-20 минут .
Где второй Raider и что дальше
На сегодняшний день как минимум два прототипа B-21 проходят лётные испытания на базе Эдвардс. Первый совершил дебютный полёт ещё в ноябре 2023 года, второй присоединился к программе 11 сентября 2025 года .
Именно второй прототип, предположительно, и занимается отработкой вооружения и миссионных систем, тогда как первый отвечает за аэродинамику и лётные характеристики. Который именно из них участвовал в дозаправочных тестах — официально не раскрывается .
ВВС США планируют закупить минимум 100 самолётов B-21 (эксперты рекомендуют увеличить заказ до 200-250), которые постепенно заменят устаревающие B-1B Lancer и B-2 Spirit . Первая машина должна поступить на авиабазу Эллсуорт (Южная Дакота) уже в 2027 году .
В феврале 2026 года стало известно, что Пентагон и Northrop Grumman договорились об ускорении производства на 25% с использованием 4,5 миллиардов долларов, одобренных Конгрессом. Эти средства планируется освоить до октября 2026 года, если это не повлияет на качество .
Проблема танкеров: «не могу представить 90-летний танкер у B-21»
Несмотря на успешные тесты, перед военно-транспортной авиацией США стоит острейшая проблема. Танкеры KC-135, которые сейчас заправляют B-21, поступили на вооружение в конце 1950-х годов .
Врио главы Транспортного командования ВВС генерал-лейтенант Реба Сонкисс заявила ещё в конце февраля: «Я не могу представить 90-летний танкер, заправляющий B-21, и если посчитать сроки службы, то мы именно к этому и придём» .
Дело не только в возрасте. KC-135 создавался для других войн. Он не обладает низкой заметностью и в случае конфликта с равным противником (например, Китаем) станет идеальным радиолокационным маяком, демаскирующим присутствие стелс-бомбардировщика. Флоту срочно нужны новые танкеры в рамках программы Next Generation Air-refueling System (NGAS), причём тоже желательно малозаметные .
Итог: Первое появление B-21 в связке с танкером — не просто красивое фото. Это сигнал о том, что сложнейшая программа создания «бомбардировщика шестого поколения» движется по графику. Полёты над Мохаве приближают момент, когда бесшумный Raider с ядерными или обычными боеприпасами займёт своё место в глобальной триаде США. Правда, чтобы он мог выполнять задачи в полную силу, Пентагону придётся параллельно решать не менее сложную проблему — замену стареющих танкеров, без которых даже самый современный бомбардировщик не долетит до цели.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!